Prodaje se Mercedes-Benz C126 automobil na aukciji

Ein sehr schicker und seltner Klassiker.

Das 500SEC C126 Coupe war damals das Highlight zum 100-Jährigen Mercedes Benz Jubiläum. Das erste Facelift Modell des
Coupés. Das Besondere an diesem Fahrzeug; es ist aus erster Hand und die Original Rechnung von Mercedes Paris, wo es damals bestellt wurde ist auch vorhanden und der Name des ersten und einzigen Halters steht auf der Rechnung.


Auch mit dabei sind ein Stapel Rechnungen und Service-Belege, welche die Laufleistung dokumentieren und die Historie nachvollziehbar machen.


Einziges Makel ist, dass der Klebstoff des Dachhimmelbezugs sich leicht löst und der Stoff dadurch ein klein wenig herabhängt.


Das Fahrzeug hat eine gehobene Ausstattung:

LEDER - BEIGE (275A)

Aussenfarbe ANTHRAZITGRAU METALLIC

(172U)
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE

241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY

256 HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL

440 TEMPOMAT

506 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTR. VERSTELLBAR) - LL

532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO

543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP-SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET

581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC

597 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, WINDSCHUTZSCHEIBE BANDFILTER

603 SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE UND ÖL FÜR HINTERACHSE MITSPERRDIFFERENTIAL IN KANISTER UND DOSEN

614 LEUCHTEINHEIT - HAUPT- UND NEBELSCHEINWERFER GELB UND AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTUREN

629 FRANKREICH-AUSFÜHRUNG

630 ECE - WARNDREIECK

640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH



Fahrzeug hat aktuell eine französische Zulassung. Im Falle des Verkaufs, könnte gegen Aufpreis eine deutsche Zulassung erfolgen.
Fuel types: Benzin
License Plate: /
Bodytype: Coupé
Mileage during intake: 209000 km
Ein sehr schicker und seltner Klassiker
Das 500SEC C126 Coupe war damals das Highlight zum 100-Jährigen Mercedes Benz Jubiläum. Das erste Facelift Modell des
Coupés. Das Besondere an diesem Fahrzeug
es ist aus erster Hand und die Original Rechnung von Mercedes Paris
wo es damals bestellt wurde ist auch vorhanden und der Name des ersten und einzigen Halters steht auf der Rechnung
Auch mit dabei sind ein Stapel Rechnungen und Service-Belege
welche die Laufleistung dokumentieren und die Historie nachvollziehbar machen
Einziges Makel ist
dass der Klebstoff des Dachhimmelbezugs sich leicht löst und der Stoff dadurch ein klein wenig herabhängt
Das Fahrzeug hat eine gehobene Ausstattung
LEDER - BEIGE (275A)
Aussenfarbe ANTHRAZITGRAU METALLIC
(172U)
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
256 HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL
440 TEMPOMAT
506 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTR. VERSTELLBAR) - LL
532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP-SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
597 WÄRMEDÄMMENDES GLAS
WINDSCHUTZSCHEIBE BANDFILTER
603 SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE UND ÖL FÜR HINTERACHSE MITSPERRDIFFERENTIAL IN KANISTER UND DOSEN
614 LEUCHTEINHEIT - HAUPT- UND NEBELSCHEINWERFER GELB UND AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTUREN
629 FRANKREICH-AUSFÜHRUNG
630 ECE - WARNDREIECK
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
Fahrzeug hat aktuell eine französische Zulassung. Im Falle des Verkaufs
könnte gegen Aufpreis eine deutsche Zulassung erfolgen

Un classique très chic et rare.

La 500SEC C126 Coupé fut alors le point culminant du centenaire de Mercedes Benz. Le premier modèle restylé du
Coupé. Ce qui est spécial avec ce véhicule ; elle est de première main et la facture originale de Mercedes Paris, où elle avait été commandée à l’époque, est également disponible et le nom du premier et unique propriétaire figure sur la facture.


Sont également inclus une pile de factures et de reçus de service qui documentent le kilométrage et rendent l’historique traçable.


Le seul défaut est que l’adhésif de la housse de toit s’enlève facilement, ce qui fait que le tissu pend un peu vers le bas.


Le véhicule est équipé d’équipements haut de gamme :

CUIR - BEGE (275A)

Couleur extérieure : GRIS ANTHRACITE MÉTALLIQUE

(172U)
JAUGE
DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE DE 240
241 SIÈGE CONDUCTEUR À GAUCHE ÉLECTRIQUE. MÉMOIRE
M.RÉGLABLE
ESSIEU ARRIÈRE 256 AVEC DIFFÉRENTIEL
À GLISSEMENT LIMITÉ
RÉGULATEUR
DE VITESSE 440
506 RÉTROVISEURS EXTÉRIEURS CHAUFFÉS À GAUCHE ET À DROITE (À DROITE ÉLECTRIQUE. AJUSTABLE) - LL

ANTENNE 532 AUTOMATIQUE SANS RADIO

PARASOLEIL 543 AVEC MIROIR DE MAQUILLAGE
ILLUMINÉ À GAUCHE ET À DROITE
581
CLIMATISATION AUTOMATIQUE
VERRE ISOLANT THERMIQUE 597, FILTRE
À BANDE DE PARE-BRISE
SYSTÈME D’ESSUIE-LUMIÈRE 603 ET HUILE POUR ESSIEU ARRIÈRE AVEC DIFFÉRENTIEL À GLISSEMENT LIMITÉ DANS LES CARTOUCHES ET LES CARTOUCHES

UNITÉ LUMINEUSE 614 - FEUX PRINCIPAUX ET ANTIBROUILLARD JAUNES ET FEUX DE SORTIE POUR CONDUCTEUR ET PORTES
ARRIÈRE
VERSION
FRANCE 629
630 ECE - TRIANGLE
D’ALERTE
JANTES ALIAGE 640 15 TROUS



Le véhicule est actuellement immatriculé français. En cas de vente, une immatriculation allemande pouvait être accordée moyennant des frais supplémentaires.

Un classico molto chic e raro.

La 500SEC C126 Coupé fu il momento saliente del centenario della Mercedes Benz all'epoca. Il primo modello di facelift del
Coupe. La cosa speciale di questo veicolo; è di prima mano e la fattura originale di Mercedes Paris, dove fu ordinata all'epoca, è disponibile e il nome del primo e unico proprietario è presente sulla fattura.


Sono inclusi anche una pila di fatture e ricevute di assistenza che documentano il chilometraggio e rendono la storia tracciabile.


L'unico difetto è che l'adesivo della copertura del headliner si stacca facilmente, facendo pendolar un po' il tessuto.


Il veicolo è dotato di attrezzature di fascia alta:

PELLE - BEGE (275A)

Colore esterno GRIGIO ANTRACITE METALLICO

(172U)
MISURATORE
ESTERNO 240
241 SEDILE DEL CONDUCENTE ELETTRICO SINISTRO. M.MEMORY
REGOLABILE
ASSE POSTERIORE 256 CON DIFFERENZIALE
A SLITTAMENTO LIMITATO
CRUISE CONTROL
440
506 SPECCHIETTI ESTERNI RISCALDATI A SINISTRA E A DESTRA (DESTRA ELETTR. REGOLABILE) - LL

ANTENNA 532 AUTOMATICA SENZA RADIO

PARASOLE 543 CON SPECCHIO TRUCCO
ILLUMINATO A SINISTRA E A DESTRA
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO 581

597 VETRO ISOLANTE TERMICO, FILTRO
A BANDA DEL PARABREZZA
SISTEMA DI TERGICRISTALLI FARI 603 E OLIO PER ASSE POSTERIORE CON DIFFERENZIALE A SLITTAMENTO LIMITATO IN CONTENITORI E TANICHE

UNITÀ LUCI 614 - PRINCIPALI E FENDINEBBIA GIALLE E LUCI DI USCITA PER GUIDATORE E PORTE
POSTERIORI
629 VERSIONE
FRANCIA
630 ECE - TRIANGOLO
DI ALLARME
CERCHI IN LEGA 640 15 FORI



Il veicolo attualmente ha una targa francese. In caso di vendita, poteva essere concessa una registrazione tedesca a cambio di un costo aggiuntivo.

Een zeer chique en zeldzame klassieker.

De 500SEC C126 Coupé was destijds het hoogtepunt van het 100-jarig jubileum van Mercedes Benz. Het eerste facelift-model van de
Coupe. Het bijzondere aan dit voertuig; het is eerstehands en de originele factuur van Mercedes Paris, waar het destijds besteld was, is ook beschikbaar en de naam van de eerste en enige eigenaar staat op de factuur.


Ook inbegrepen is een stapel facturen en servicebonnen die de kilometerstand documenteren en de geschiedenis traceerbaar maken.


Het enige nadeel is dat de lijm van de hemelbekleding er gemakkelijk af komt, waardoor de stof een beetje naar beneden hangt.


Het voertuig beschikt over luxe apparatuur:

LEER - BEIGE (275A)

Buitenkleur: ANTRACIETGRIJS metallic

(172U)
240 BUITENTEMPERATUURMETER

241 BESTUURDERSSTOEL LINKS ELEKTRISCH. VERSTELBAAR M.GEHEUGEN

256 ACHTERAS MET SPERDIFFERENTIEEL

440 CRUISE Control

506 BUITENSPIEGELS VERWARMDEN LINKS EN RECHTS (RECHTS ELEKTRISCH. VERSTELBAAR) - LL

532 ANTENNE AUTOMATISCH ZONDER RADIO

543 ZONNEKLEP MET MAKE-UPSPIEGEL DIE LINKS EN RECHTS VERLICHT IS

581 AUTOMATISCHE
KLIMAATREGELING
597 WARMTE-ISOLEREND GLAS, VOORRUITBANDFILTER

603 KOPLAMPENWISSERSYSTEEM EN OLIE VOOR DE ACHTERAS MET SPERDIFFERENTIEEL IN CONTAINERS EN CANS

614 LICHTUNIT - HOOFD- EN MISTLICHTEN GEEL EN UITGANGSLICHTEN VOOR BESTUURDER EN ACHTERDEUREN

629 FRANSE VERSIE

630 ECE - WAARSCHUWINGSDRIEHOEK

640 LICHTMETALEN VELGEN 15-GAT



Het voertuig heeft momenteel een Franse registratie. In het geval van een verkoop kon een Duitse registratie tegen een extra vergoeding worden verleend.