Lamborghini Espada S2 400 GT, Super Originaler Zustand kupe

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120)
Aufbau: V 12
Interieur: dunkelgrün und Tabak
Die Espada wurde häufig für vom Lamborghini Club France organisierte Veranstaltungen oder Kreuzfahrten verwendet und regelmäßig überprüft und gewartet. Viele Rechnungen mit Originalteilen und technischen Verbesserungen bestätigen Folgendes: elektronische Zündung
the Espada was checked and maintained regularly. Many bills of genuine factory parts and technical upgrades confirm that: electronic ignition
location: 1
interior color: black
interior type: leather
number of doors: 2
Farbe: Silber
Alte Bundesstraße 48
E-Fenster links
E-Fenster rechts
Schalter 5
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Farbe Silbergrau
Einer von 575 Serie 2 gebauten!
Matching-Numbers
Chassis Nr. 7897
Motor Nr.40295
Produziert
Jun.16.1970
EZ
Paris
France Jan.21.1971
Dieser Espada wurde im August 1988 von seinem letzten Besitzer gekauft und ist seit 1981 in Gironde registriert. Seit seinem Kauf wurde das Auto einer vollständigen Motorprüfung unterzogen
einschließlich einer Demontage von Motor und Getriebe
Kolbenringen
Ventilen
Austausch der Verteilerkette und des Kupplungsmechanismus
Riemen und Motoreinstellung
Das Auto konnte zusammen mit 150 anderen und in Anwesenheit von Ferruccio Lamborghini und Lee Iacocca
die Lamborghini für Chrysler kauften
zum 25. Lamborghini-Jubiläum in der Sant'Aggata-Fabrik anwesend sein. Als Erinnerung an diese Reise wurden die Auto-Figuren in Peter Drons Buch für die Veröffentlichung des Countach 25th Anniversary herausgegeben
die der Veranstaltung entsprachen
Gewindefahrwerke vorne
Wiederaufbau der Bremsen
Reparaturen von Vergasern zum Beispiel
2013 nahm die Espada am 50. Lamborghini-Jubiläum in Sant'Aggata teil
das immer noch von vielen ihrer Schwestern begleitet wurde
genauer gesagt 350
In jüngerer Zeit wurde der hintere Antriebsstrang umgebaut
die Aufhängungsdreiecke abgenommen und Lager
Dichtungsspinnaker und Silentblocs ersetzt. Die letzten Reparaturen am Auto waren ein Austausch der Generator-Kraftstoffpumpe und der Vorderradlager
Heute ist der GT in einem schönen Zustand
der Lack und die Chromteile sind in gutem Zustand und der Innenraum bietet eine schöne echte Patina. Das Auto läuft sehr gut und das Auto ist fahrbereit
This Lamborghini Espada Series 2 silver grey with dark green and tobacco interior
produced from the SantAggata factory in june 1970
Purchased August 1988 by its last owner. This Espada was registered in Gironde since 1981. Since its purchase
the car had a complete engine check
including an engine and gearbox disassembly
piston rings
valves
distribution chain and clutch mechanism replacement
belts and engine setting
The car was able to be present to the 25th Lamborghini anniversary at the SantAggata factory with 150 other ones and with the presence of Ferruccio Lamborghini and Lee Iacocca
who bought Lamborghini for Chrysler. As a memory of this trip
the car figures in Peter Drons book edited for the Countach 25th Anniversarys releasing
which corresponded to the event
Frequently used for events or cruisings organized by the Lamborghini Club France
front coilovers
brakes rebuilding
carburetors repairs for example
In 2013
the Espada participated to the 50th Lamborghini anniversary at SantAggata
still accompanied by a many of its sisters
350 to be precise
More recently
the rear drivetrain was rebuilt
the suspension triangles were taken off and bearings
seal spinnaker and silentblocs were replaced. The last repairs done on the car were an alternator fuel pump and front wheels bearings replacement
Today
the GT is in a beautiful shape
the paint and chromes are in good condition and the interior offers a beautiful genuine patina. The car runs very well and the car is ready to drive
Matching numbers with a clear history and counting two participations at two of the most important Lamborghini anniversaries
this Espada in perfect usable state is a very interesting car at any points
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy