SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača

PDF
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 1 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 2 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 3 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 4 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 5 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 6 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 7 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 8 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 9 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 10 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 11 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 12 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 13 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 14 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 15 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 16 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 17 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 18 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 19 - Autoline
SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača | Slika 20 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/20
PDF
4.450 €
Cena bez PDV-a
≈ 521.800 RSD
Kontaktirajte prodavca
Marka: SOR
Model: 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE
Godina proizvodnje: 2009-10
Prvo registrovanje: 2009-10-29
Kapacitet podizanja: 33.500 kg
Neto težina: 8.500 kg
Ukupna težina: 42.000 kg
Lokacija: Nizozemska Meerkerk6232 km to "United States/Ashburn"
Kataloški broj prodavca: SO903464-2
Datum objavljivanja: više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije: dužina - 14,04 m, širina - 2,6 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: 13,35 m × 2,5 m × 2,6 m
Zadnja vrata
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 3
Međuosovinsko rastojanje: 9.060 mm
Rotaciona osa
Prva osovina: 385/65R22.5
Druga osovina: 385/65R22.5
Treća osovina: 385/65R22.5
Kočnica
ABS
Dodatna oprema
Hidraulična rampa
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: beli

Dodatne informacije — SOR 3 AS + CARRIER VECTOR 1850 + LOADLIFT + STEERING AXLE poluprikolica hladnjača

Engleski
Kühlgerät Marke: Carrier

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%

Funktionell
Ladebordwand: ZEPRO, unterfahrbare Klappe, 2500 kg
Kühlmotor: Diesel und elektrisch

Identifikation
Kennzeichen: OK-79-SY

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Læssebagsmæk: ZEPRO, skydelift, 2500 kg
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Registreringsnummer: OK-79-SY
Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%

Functional
Tail lift: ZEPRO, slider lift, 2500 kg
Cooling engine: diesel and electric

Identification
Registration number: OK-79-SY

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Trampilla elevadora: ZEPRO, trampilla elevadora, 2500 kg
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Matrícula: OK-79-SY
Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Trappe de chargement: ZEPRO, soupape inférieure, 2500 kg
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Numéro d'immatriculation: OK-79-SY
Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%

Functioneel
Laadklep: ZEPRO, onderschuifklep, 2500 kg
Koelmotor: diesel en elektrisch

Identificatie
Kenteken: OK-79-SY

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Klapa załadunkowa: ZEPRO, Winda załadowcza, 2500 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Numer rejestracyjny: OK-79-SY
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Monta-cargas: ZEPRO, elevação do deslizador, 2500 kg
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Número de registo: OK-79-SY
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Заднее подъемное устройство: ZEPRO, заднее выдвижное подъемное устройство, 2500 kg
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Регистрационный номер: OK-79-SY
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Baklucka: ZEPRO, underschuifklep, 2500 kg
Motor för kylning: diesel och el
Registreringsnummer: OK-79-SY
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
3.950 € ≈ 463.100 RSD
2009
Nosivost 20.240 kg Neto težina 9.760 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Meerkerk
Kontaktirajte prodavca
3.750 € ≈ 439.700 RSD
2006
Nosivost 20.240 kg Neto težina 9.760 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Meerkerk
Kontaktirajte prodavca
3.450 € ≈ 404.500 RSD
2008
Nosivost 33.500 kg Neto težina 8.500 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
21 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
9.500 € ≈ 1.114.000 RSD
2009
Nosivost 28.120 kg Neto težina 10.880 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Hoornaar
Kontaktirajte prodavca
9.900 € ≈ 1.161.000 RSD
2009
Nosivost 33.615 kg Zapremina 88.793 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.385 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
10.950 € ≈ 1.284.000 RSD
2012
Broj osovina 3
Nizozemska, Meerkerk
Kontaktirajte prodavca
9.250 € ≈ 1.085.000 RSD
2009
Nosivost 23.840 kg Neto težina 9.160 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Buitenpost
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2009
Nosivost 28.120 kg Neto težina 10.880 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Hoornaar
Kontaktirajte prodavca
9.500 € ≈ 1.114.000 RSD
2009
Nosivost 28.120 kg Neto težina 10.880 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Hoornaar
Kontaktirajte prodavca
15.900 € ≈ 1.864.000 RSD
2009
Nosivost 39.000 kg Neto težina 9.940 kg Broj osovina 3
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
2.750 € ≈ 322.400 RSD
2009
Nosivost 30.350 kg Neto težina 8.650 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2009
Nosivost 28.120 kg Neto težina 10.880 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Hoornaar
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2009
Nosivost 28.120 kg Neto težina 10.880 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Hoornaar
Kontaktirajte prodavca
9.500 € ≈ 1.114.000 RSD
2009
Nosivost 28.120 kg Neto težina 10.880 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Hoornaar
Kontaktirajte prodavca
16.750 € ≈ 1.964.000 RSD
2009
Nosivost 39.000 kg Neto težina 10.240 kg Broj osovina 3
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
11.950 € ≈ 1.401.000 RSD
2012
Broj osovina 3
Nizozemska, Meerkerk
Kontaktirajte prodavca