Prodaje se Schwarzmüller KIS-3/E poluprikolicu kipera na aukciji
≈ 698.800 RSD
Mydlovary
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
36.500 kg
Češka, Nové Strašecí
28.700 kg
Češka, Nové Strašecí
27.120 kg
Neto težina
7.880 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
31.500 kg
Neto težina
10.500 kg
Češka, Nové Strašecí
27.120 kg
Neto težina
7.880 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
27.120 kg
Neto težina
7.880 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
27.000 kg
Neto težina
7.000 kg
Hrvatska, Čakovec
27.120 kg
Neto težina
7.880 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
Češka, Lavičky
27.120 kg
Neto težina
7.880 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
26.450 kg
Neto težina
8.550 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
32.950 kg
Neto težina
6.050 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
36.040 kg
Neto težina
5.960 kg
Češka, LHOTA POD LIBČANY
36.040 kg
Neto težina
5.960 kg
Češka, Lhota pod Libčany
Pravidelný servis.
Celkově horší stav - návěs je značně opotřebený, Povrchová místy silnější koroze, Svařované a popraskané zadní vrata a jejich části - nutná oprava, Záplaty na rámu, korbě a podlaze, Děravá podlaha, Rám na levé straně opravený svárem a znovu prasklý, Poškození plachty, Drobné deformace, Nutná oprava vrat, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v ovládání, Polámané plastové části, Vlivem dlouhého stání mohou být některé pohyblivé části zatuhlé či zarezlé
Regelmäßiger Service.
Insgesamt schlechterer Zustand - der Auflieger ist deutlich abgenutzt, Oberflächenkorrosion ist stellenweise stärker, Geschweißte und gerissene Hecktür und deren Teile - Reparatur erforderlich, Flicken an Rahmen, Karosserie und Boden, Undichter Boden, Rahmen auf der linken Seite durch Schweißen repariert und wieder gerissen, Planenschaden, Leichte Verformungen, Türreparatur erforderlich, Schürfwunden und Karosserieschäden, Kratzer am Körper, Laufspiel in Kontrolle, Zerbrochene Kunststoffteile, Aufgrund der langen Lebensdauer können einige bewegliche Teile steif oder rostig sein
Regular service.
Overall worse condition - the semi-trailer is significantly worn, Surface corrosion is stronger in places, Welded and cracked rear door and its parts - repair required, Patches on the frame, body and floor, Leaky floor, Frame on the left side repaired by welding and cracked again, Tarpaulin damage, Minor deformations, Door repair required, Operation wear and damages, Scratches on the body, Operating clearance in the control, Broken plastic parts, Due to long standing, some moving parts may be stiff or rusty
Rendszeres szerviz.
Összességében rosszabb állapot - a nyerges vontató jelentősen elhasználódott, Helyenként erősebb a felületi korrózió, Hegesztett és repedt hátsó ajtó és alkatrészei - javítás szükséges, Foltok a kereten, karosszérián és padlón, Szivárgó padló, Bal oldali keret hegesztéssel javítva és ismét repedezett, Ponyva sérülések, Kisebb deformációk, Ajtójavítás szükséges, Üzemi horzsolások és sérült, Karcolások a karosszérián
, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Törött műanyag részek, A hosszú állás következtében egyes mozgó alkatrészek merevek vagy rozsdásak lehetnek
Regularna usługa.
Ogólny stan gorszy - naczepa jest znacznie zużyta, Korozja powierzchniowa jest miejscami silniejsza, Spawane i popękane tylne drzwi i ich części - wymagana naprawa, Łaty na ramie, nadwoziu i podłodze, Nieszczelna podłoga, Rama po lewej stronie naprawiona przez spawanie i ponownie pęknięta, Uszkodzenie plandeki, Drobne odkształcenia, Wymagana naprawa drzwi, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w sterowaniu , Połamane plastikowe części, Z powodu dłuższego przestoju niektóre ruchome części mogą być sztywne lub zardzewiałe
Регулярное обслуживание.
Общее состояние хуже - полуприцеп значительно изношен, Поверхностная коррозия местами сильнее, Заваренная и треснувшая задняя дверь и ее части - требуется ремонт, Заплатки на раме, кузове и полу, Протекающий пол, Рама с левой стороны отремонтирована сваркой и снова треснула, Повреждение брезента, Незначительные деформации, Требуется ремонт двери, Эксплуатационные потертости и повреждения, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в органах управления, Поломанные пластиковые детали, Из-за длительного простоя некоторые подвижные элементы могли закиснуть
Pravidelný servis.
Celkovo horší stav - náves je značne opotrebovaný, Povrchová miestami silnejšie korózie, Zvárané a popraskané zadné vráta a ich časti - nutná oprava, Záplaty na ráme, korbe a podlahe, Deravá podlaha, Rám na ľavej strane opravený zvarom a znovu prasknutý, Poškodenie plachty, D, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v ovládaní, Polámané plastové části, Vplyvom dlhého státia môžu byť niektoré pohyblivé časti stuhnuté alebo zhrdzavné
Регулярне обслуговування.
Загальний гірший стан - напівпричіп значно зношений, поверхнева корозія місцями сильніша, заварені та тріснуті задні двері та їх частини - потрібен ремонт, латки на рамі, кузові та підлозі, дірява підлога, рама з лівого боку відремонтована зварюванням і знову тріснута, пошкодження брезенту, незначні деформації, потрібен ремонт дверей, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор в органах управління, Зламані пластикові деталі, Внаслідок тривалого простою деякі рухомі частини можуть стати жорсткими або заіржавіти