Nieuwe (BJ: 2023) PALFINGER kraan type PK 19.001 SLD5 C:(SOLID)

· Vrachtwagenkraan, opvouwbaar, klasse: EN 13001 HC1 HD4/S2
· De volledige constructie is uit hoogwaardig WELDOX staal met een hoge elasticiteitsgrens STE-1100 en STE-1300
voor het armstelsel.
· Palfinger Power Link system: Een dubbele hefboomoverbrenging brengt het hefvermogen dusdanig over dat het
hefvermogen van de kraan niet meer beperkt wordt door het bewegingsverloop van de kraanarm, maar dat de
vermogens bijna volledig verticaal vertrekken vanuit de horizontale positie van de kraan. Hierdoor bekomt men in de
belangrijkste hefposities tot 70% meer hefvermogen.
· Reikwijdte van knikarm tot 15° boven horizontaal.
· Beschermplaat voor de stang van de knikcilinder.
· Hefmoment: 18,5 tonmeter (181,4kNm).
· Hydraulisch bereik: 12,60m. (4 Telescopen met retouroliegebruik)
· Maximaal hefvermogen: 5850kg.
· Hefvermogen: 4150 kg op 4,20m.
· Hefvermogen: 2650 kg op 6,20m.
· Hefvermogen: 1940 kg op 8,20m.
· Hefvermogen: 1500 kg op 10,30m.
· Hefvermogen: 1220 kg op 12,50m.
· Maximale zwenkhoek: 420°. Met dood punt boven de laadbak.
· Comfortabele bediening aan de kraanbasis met overzichtelijk bedieningsklavier, vlot bereikbaar langs één zijde van de
vrachtwagen.
· Alle hydraulische cilinders zijn dubbelwerkend.
· Draaibare lasthaak van 8ton op draailager met veiligheidssluiting.
· Urenteller met aanduiding voor onderhoud.
· Uitrusting voor 2 hydraulisch bediende toebehoren (- ca. 50kg) voor bediening rotor en klem met inbegrip van
elementen verdeelblok, bedieningshendels, slangen, buizen en snelkoppelingen.
· Ophangstuk PALFINGER tussen kraan en rotator.
· Poortveiligheden van 210bar op 5de en 6de functie.

Stabiliteit:
· Onafhankelijk verdeelblok voor de steunvoeten met bediening langs beiden zijden.
· De kraan is uitgerust met twee hydraulische steuncilinders welke hydraulisch uitschuifbaar zijn tot maximum 6,60m.
(R3X).
· 2 stempelplaten van 400 x 400 x 50 met rangeerbakken.

Radiografische afstandbediening: (super nauwkeurig)
· PALFINGER Radio sturing SCAN-RECO type RC 001 P2 is met twee batterijen geleverd. De batterijlader wordt in de
cabine gemonteerd.
· Bedieningsklavier met 6 lineaire hendels of joysticks (geen meerprijs).
· Bedieningsklavier voorzien van 6 on/off functies (1 HPLS on/off, 1 functie OLP en 4 vrije functies voor motor start/stop,
gas+ en werklamp)
· Bedieningsklavier voorzien van LED scherm.
· 3 Snelheden, zender, ontvanger, kabel van 15m. voor gebruik van de telebediening.
· Verdeelblok DANFOSS met 6 elementen. (voorzien van superkoppen)
· Verdeelblok is druk gecompenseerd en gekoppeld aan een vast debiet pomp waardoor men snel en super nauwkeurig
kan werken ongeacht de belastingsgraad van de kraan.
· A-HPLS (High Power Lifting System). Automatische instelling van max. werksnelheid.

Veiligheid:
· Elektronische lastmoment begrenzer PALTRONIC 40 voor de kraan.
· Noodschakelaar op de kraankolom en op de bedieningskast radiosturing.
· Lasthoud ventielen op hef -, knik - en telescoopcilinders.
· CE-attesten en nodige boeken voor handleiding en veiligheid.
· Hoogtebegrenzing kraanarm instelbaar op vb. 4 meter met visueel en akoestisch signaal in de cabine.
· Controle steunbeenbalken met visueel en akoestisch cabinesignaal.
· HPSC-bewaking over de steunvoeten.
· De stabiliteitscontrole HPSC verzekert en controleert ogenblikkelijk de stabiliteit van het voertuig in functie van de
behandelde lading, de afstempelbreedte van de steunbenen en de torsies van het chassis toegebracht door de
belastingen op de plaats van de goederenbehandeling. Dit gebeurt gradueel en proportioneel.
· PALFINGER biedt aldus als enige het stabiliteit controle dispositief aan dat volkomen veiligheid verzekert aan de
bediener, terwijl de optimale prestaties van de machine gegarandeerd zijn.
· Montage van een degelijke werklamp langs de knikarm.

Hydraulische onderdelen:
· Hydraulische pomp met een vast debiet van 63l/min. (REXROTH)
· Druk en retour (cap. 180l/m) oliefilters.
· Olietank 100 liter, gemonteerd langs vrachtwagen chassis.
· Oliekoeler van 8,5 kW gemonteerd op de kraanbasis.
· Retouroliegebruik in uitschuifsysteem zorgt voor een 30 procent hogere werksnelheid.

Verf en kleur met KTL technologie:
· Kathodische-Dompelbad-Lakbehandeling. Alle stalen kraancom-ponenten doorlopen volledig geautomatiseerd de
processen grondlakken en lakken. Klanten profiteren van een duurzaamheid en optiek die in de kraanindustrie uniek
zijn. Kraan is zowel aan binnen als buitenkant zinkfosfaat gecoat, voorzien van KTL- coating en daarna afgelakt met
milieuvriendelijke tweecomponenten lakken. (Enige kraan op de markt met dit lakproces)
· Kraan geschilderd in de standaard RAL 3020 kleur.

https://www.palfinger.com/en/products/loader-cranes/models/pk-19.001-sld-5_p_1735#technischeDaten