Mercedes-Benz 1120 OF MAGIRUS 24 METER + KORF + SLANGS automehaničke lestve
Zainteresovani ste za oglas?
1/20
14.950 €
Cena bez PDV-a
≈ 1.753.000 RSD
Marka:
Mercedes-Benz
Model:
1120 OF MAGIRUS 24 METER + KORF + SLANGS
Tip:
automehaničke lestve
Godina proizvodnje:
1990-01
Prvo registrovanje:
1990-01
Kilometraža:
78.597 km
Kapacitet podizanja:
980 kg
Neto težina:
11.020 kg
Ukupna težina:
12.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
MB477354
Datum objavljivanja:
više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije:
širina - 2,4 m
Motor
Snaga:
211 k.s. (155 kW)
Gorivo:
dizel
Broj cilindra:
6
Menjač
Tip:
automat
Osovine
Broj osovina:
2
Osovinska konfiguracija:
4x2
Ogibljenje:
gibanj/gibanj
Međuosovinsko rastojanje:
3.640 mm
Dupli točkovi
Prva osovina:
265/70R19.5, kočnica - diskovi
Druga osovina:
265/70R19.5, kočnica - diskovi
Kočnica
ABS
Sigurnosne karakteristike
Blokada diferencijala
Dodatna oprema
PTO
Autodizalica s kranom
Stanje
Stanje:
polovne
Dodatne informacije
Boja:
crveni
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provera cena
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Sumnjivo plaćanje unapred
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante takve prevare mogu uključivati:
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
Rene Jerphanion
Jezici:
engleski, nemački, holandski
+31 6 125...
Prikaži
+31 6 12511348
Radek Borek
Jezici:
ruski, poljski, engleski, nemački, holandski
+31 6 142...
Prikaži
+31 6 14226034
Frank de Jong
Jezici:
engleski, nemački, holandski
+31 6 231...
Prikaži
+31 6 23157042
Adresa
Nizozemska, Utreht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Lokalno vreme prodavaca:
07:45 (CET)
Kontakti prodavca
RH Trucks BV
Nizozemska
10 godina na Autoline
4.0
65 komentara
+31 6 125...
Prikaži
+31 6 12511348
+31 6 142...
Prikaži
+31 6 14226034
+31 6 231...
Prikaži
+31 6 23157042
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
14.900 €
≈ 1.747.000 RSD
Automehaničke lestve
1984
37.000 km
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
14.900 €
≈ 1.747.000 RSD
Automehaničke lestve
1984
37.000 km
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
3
15.000 €
≈ 1.759.000 RSD
Automehaničke lestve
1988
21.229 km
Belgija, ST.VITH
STELLMANN BAUMASCHINEN AG
15 godina na Autoline
12.900 €
≈ 1.513.000 RSD
Automehaničke lestve
1974
59.948 km
Nosivost
1.815 kg
Broj mesta
3
1.815 kg
Broj mesta
3
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
Cena na upit
Automehaničke lestve
1989
115.372 km
Visina podizanja
22 m
22 m
Nizozemska, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 godina na Autoline
18.500 €
≈ 2.169.000 RSD
Automehaničke lestve
1990
148.999 km
3.956 m/č
Nosivost
400 kg
Visina podizanja
29,992 m
400 kg
Visina podizanja
29,992 m
Irska, Dublin
Height for Hire Ltd.
8 godina na Autoline
12.900 €
≈ 1.513.000 RSD
Automehaničke lestve
1990
32.989 km
Nosivost
820 kg
Broj mesta
2
820 kg
Broj mesta
2
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
21.900 €
≈ 2.568.000 RSD
Automehaničke lestve
1999
80.100 km
Nosivost
1.030 kg
Broj mesta
2
1.030 kg
Broj mesta
2
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
25.900 €
≈ 3.037.000 RSD
Automehaničke lestve
2001
102.845 km
Nosivost
270 kg
Visina podizanja
33 m
270 kg
Visina podizanja
33 m
Mađarska, Budapest
Laslo Truck
11 godina na Autoline
49.900 €
≈ 5.852.000 RSD
Automehaničke lestve
2002
54.500 km
1.850 m/č
Visina podizanja
30 m
Broj mesta
3
30 m
Broj mesta
3
Poljska, Oświęcim
Auto Trader
2 godine na Autoline
22.000 €
≈ 2.580.000 RSD
Automehaničke lestve
1954
23.473 km
Broj mesta
6
6
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
22.000 €
≈ 2.580.000 RSD
Automehaničke lestve
1954
23.473 km
Broj mesta
6
6
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
11.500 €
≈ 1.349.000 RSD
Automehaničke lestve
1975
57.000 km
Litvanija, Dievogala
Baltic Special Machinery Export
16 godina na Autoline
7.200 €
≈ 844.300 RSD
Automehaničke lestve
1978
35.890 km
Nosivost
2.180 kg
2.180 kg
Belgija, Bree
Smeets & Zonen
19 godina na Autoline
12.500 €
≈ 1.466.000 RSD
Automehaničke lestve
1985
23.500 km
Nosivost
200 kg
200 kg
Litvanija, Dievogala
Baltic Special Machinery Export
16 godina na Autoline
Cena na upit
Automehaničke lestve
2011
82.000 km
Nosivost
500 kg
Visina podizanja
32 m
Broj mesta
2
500 kg
Visina podizanja
32 m
Broj mesta
2
Češka, Havlíčkův Brod
DOBRACI s.r.o.
1 godina u Autoline
25.900 €
≈ 3.037.000 RSD
Automehaničke lestve
2001
102.845 km
Nosivost
270 kg
Visina podizanja
33 m
270 kg
Visina podizanja
33 m
Srbija, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
1 godina u Autoline
Cena na upit
Automehaničke lestve
1986
67.765 km
1.015 m/č
Nemačka
Bodo Int. GmbH & Co KG
6 godina na Autoline
54.000 €
≈ 6.332.000 RSD
Automehaničke lestve
2008
66.150 km
Nizozemska, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 godina na Autoline
57.000 €
≈ 6.684.000 RSD
Automehaničke lestve
2000
72.400 km
Nizozemska, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 godina na Autoline
Rezervni delovi za spasilačkih vozila
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Bodové reflektory
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Nástavba: Hasičský vůz
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 265/70R19.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 4400 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 7800 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%; Redukce: jednoduchá redukce
Jeřáb: MAGIRUS DLK 18-12CC, zadní část podvozku
Emisní třída: Euro 0
Registrační číslo: VG-84-YS
- Blattfederung
- Fernlicht
- Lufthorn
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Aufbau: Löschfahrzeug
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 7800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Reduzierung: einfach reduziert
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, hinten am Fahrgestell
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: VG-84-YS
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Brandbil
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 7800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Reduktion: enkeltreduktion
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, bag på chassiset
Emissionsklasse: Euro 0
Registreringsnummer: VG-84-YS
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Air horn
- Leaf spring suspension
- Spotlights
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Bodywork: Fire truck
Cab: day
Tyre size: 265/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 7800 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: single reduction
Crane: MAGIRUS DLK 18-12CC, on rear of chassis
Emission class: Euro 0
Registration number: VG-84-YS
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Bocina de aire
- Luces brillantes
- Suspensión
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Carrocería: Camión de bomberos
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 7800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Reducción: reducción sencilla
Grúa: MAGIRUS DLK 18-12CC, detrás en el chasis
Clase de emisión: Euro 0
Matrícula: VG-84-YS
- Lehtijousitus
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Lumières vives
- Suspension de feuille
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Construction: Voiture de pompier
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 7800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Réduction: réduction simple
Grue: MAGIRUS DLK 18-12CC, derrière sur le châssis
Classe d'émission: Euro 0
Numéro d'immatriculation: VG-84-YS
- Reflektori
- Zračna sirena
- Légkürt
- Rugós felfüggesztés
- Spotlámpák
= További információk =
Felépítmény: Tűzoltóautó
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4400 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 7800 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Daru: MAGIRUS DLK 18-12CC, az alváz hátsó része
Kibocsátási osztály: Euro 0
Rendszám: VG-84-YS
- Avvisatore acustico pneumatico
- Fari di profondità
- Sospensione balestra
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Motopompa antincendio
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 265/70R19.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 4400 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 7800 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%; Riduzione: riduzione singola
Gru: MAGIRUS DLK 18-12CC, parte posteriore del telaio
Classe di emissione: Euro 0
Numero di immatricolazione: VG-84-YS
- Bladvering
- Luchthoorn
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Opbouw: Brandweerwagen
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 7800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Reductie: enkelvoudige reductie
Kraan: MAGIRUS DLK 18-12CC, achter op het chassis
Emissieklasse: Euro 0
Kenteken: VG-84-YS
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Lufthorn
- Spotlights
- Reflektory
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Wóz strażacki
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 7800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Żuraw: MAGIRUS DLK 18-12CC, z tyłu podwozia
Klasa emisji: Euro 0
Numer rejestracyjny: VG-84-YS
- Buzina de ar comprimido
- Holofotes
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Carroçaria: Carro de bombeiro
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 7800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Redução: redução simples
Grua: MAGIRUS DLK 18-12CC, na parte traseira do chassis
Classe de emissões: Euro 0
Número de registo: VG-84-YS
- Proiectoare
- Suspensie pe arcuri
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Пожарный автомобиль
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 7800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Редуктор: один редуктор
Кран: MAGIRUS DLK 18-12CC, в задней части шасси
Уровень выбросов: Euro 0
Регистрационный номер: VG-84-YS
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Hasičské vozidlo
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 4400 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7800 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Žeriav: MAGIRUS DLK 18-12CC, zadná časť podvozku
Emisná trieda: Euro 0
Registračné číslo: VG-84-YS
- Bladfjäder
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Brandbil
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 7800 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Minskning: enkelreduktion
Kran: MAGIRUS DLK 18-12CC, bakre delen av chassit
Utsläppsklass: Euro 0
Registreringsnummer: VG-84-YS
- Spot lambaları
- Yaprak yaylı süspansiyon