Nova Ali Riza Usta Bitumen cisterna za bitumen








































Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca








Комплектации и цены прошу уточнять.
3-х осный полуприцеп для перевозки тёмных нефтепродуктов _ Битумовоз
Цистерна выполнена в объёме - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Собственная масса: 7800 кг
Опционально доступно производство цистерны в объёме от 28 м3 до 35 м3 и выше
Количество секций: 1
Материал шасси – сталь ST 52. Рама – подкатная тележка, соединение рамы и колбы на болтовом соединении.
Материал Колбы – жаропрочная сталь выдерживающая температуру 250 С.
Изоляция : материал изоляционного слоя минеральная вата, толщина утеплителя 200 мм. Наружная обшивка из нержавеющей стали или окрашенный в RAL алюминий.
Два контура для задувки паром.
Опционально доступна установка автономного подогревателя Webasto (дизель-электро).
Верхний залив, через верхнию крышку горловины.
Разгрузка нижняя, самотёком. Механический донный клапан, управление справа. Расположение слива в заднем бампере.
Технологический шкаф алюминиевый, расположен с правой стороны сосуда, между опорным устройством и передней осью тележки
Оси и подвеска:
Устанавливаются оси на пневмоподвеске производства SAF Intradisc Plus Integral CD. Также доступна установка осей BPW.
Тормозная система дискового типа
1-я ось подъёмная
Технически допустимая нагрузка на ось 9 тон
В тормозной системе используются комплектующие WABCO
Шины и диски:
Размер : 386/65мм R 22.5 Европейские бренды
Комплектації та ціни прошу уточнювати.
3-х вісний напівпричіп для перевезення темних нафтопродуктів _ Битумовоз
Цистерна виконана в обсязі - 30 м3 Netto (Brutto - 29m3)
Власна маса: 7800 кг
Опціонально доступно виробництво цистерни в обсязі від 28 м3 до 35 м3 і вище
Кількість секцій: 1
Матеріал шасі - сталь ST 52. Рама - підкатний візок, з'єднання рами і колби на болтове з'єднання.
Матеріал Колби - жароміцний сталь витримує температуру 250 С.
Ізоляція: матеріал ізоляційного шару мінеральна вата, товщина утеплювача 200 мм. Зовнішня обшивка з нержавіючої сталі або пофарбований в RAL алюміній.
Два контури для задування паром.
Опціонально доступна установка автономного підігрівача Webasto (дизель-електро).
Верхній затоку, через верхню кришку горловини.
Розвантаження нижня, самопливом. Механічний донний клапан, управління справа. Розташування зливу в задньому бампері.
Технологічний шафа алюмінієвий, розташований з правого боку судини, між опорним пристроєм і передньою віссю візка
Осі і підвіска:
Встановлюються осі на пневмоподвеске виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD. Також доступна установка осей BPW.
Гальмівна система дискового типу
1-я вісь підйомна
Технічно допустиме навантаження на вісь 9 тон
У гальмівній системі використовуються комплектуючі WABCO
Шини та диски:
Розмір: 386 / 65мм R 22.5 Європейські бренди