Mercedes-Benz Actros ACTROS 2545LL EURO6. 2021. 280dKm!! kamion sa klizna zavesa cerada



















































Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca



























- Въздушно окачване
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Navigační systém
- Nízká hlučnost
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Sideskirts
- Standheizung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 5%; Reifen Profil rechts: 5%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sideskørter
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/70R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 5%; Dækprofil højre: 5%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα πλοήγησης
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Navigation system
- Particulate filter
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Side skirts
- Sleeper cab
- Spoilers
- Vehicle heater
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22,5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 5%; Tyre profile right: 5%
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 11/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
- Bajo Ruido
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 5%; Dibujo del neumático derecha: 5%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Etäkeskuslukitus
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navigointijärjestelmä
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
- Äänimerkki
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Suspension pneumatique
- Système de navigation
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 5%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Navigacijski sustav
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Bassa rumorosità
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema di navigazione
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Navigatiesysteem
- Roetfilter
- Sideskirts
- Slaapcabine
- Spoilers
- Standkachel
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
MERCEDES-BENZ ACTROS 2545LL. EURO6.
Automaat. Climatronic. Cruisecontrol adaptief. Koelkast . ENZ ENZ.
Bakmaten: Lengte,725cm. Breedte,248cm. Hoogte,277cm.
SCHUIFZEIL OPBOUW.
Voertuig indentificatie nr:W1T96302010531262
SUPER MOOIE NETTE ACTROS.
Voor meer informatie bellen:0031630969548
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22,5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 5%; Bandenprofiel rechts: 5%
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot nov. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
axel_mark: Michelin
- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 5%; Profil opon prawa: 5%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
- Acoplamento
- Aquecedor
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Saias laterais
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 5%; Perfil do pneu direita: 5%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg
Manutenção
APK (MOT): testado até nov. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Сажевый фильтр
- Система навигации
- Спойлер на крыше
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Размер шин: 315/70R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 5%; Профиль шин справа: 5%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Nízka hlučnosť
- Postranné zásterky
- Spojka
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Navigationssystem
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Sovhytt
- Takspoiler
- Tyfon
- Tystgående
- Värmare
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22,5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 5%; Däckprofil rätt: 5%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg
Underhåll
MOT: besiktigat till nov. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Navigasyon sistemi
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yan etekler