MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper

PDF
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 1 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 2 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 3 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 4 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 5 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 6 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 7 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 8 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 9 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 10 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 11 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 12 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 13 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 14 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 15 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 16 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 17 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 18 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 19 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 20 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 21 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 22 - Autoline
MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper | Slika 23 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/23
PDF
6.750 €
Cena bez PDV-a
≈ 791.100 RSD
Kontaktirajte prodavca
Marka: MAN
Model: 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer
Tip: kiper
Godina proizvodnje: 1960-06
Prvo registrovanje: 1960-06-30
Kilometraža: 19.501 km
Kapacitet podizanja: 5.000 kg
Neto težina: 4.800 kg
Ukupna težina: 9.800 kg
Lokacija: Nizozemska Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: +808410/000
Datum objavljivanja: više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije: 6,1 m × 2,2 m × 2,4 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: 4,55 m × 2,15 m × 0,4 m
Motor
Snaga: 136 k.s. (100 kW)
Gorivo: dizel
Broj cilindra: 6
Menjač
Tip: mehanika
Broj prenosa: 6
Osovine
Broj osovina: 2
Osovinska konfiguracija: 4x2
Ogibljenje: gibanj/gibanj
Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm
Dupli točkovi
Prva osovina: 9.00 R - 20, kočnica - doboš
Druga osovina: 9.00 R - 20, kočnica - doboš
Dodatna oprema
PTO
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: plavi
Dodatne usluge

Dodatne informacije — MAN 520 , 11-136 , 6 Cylinder , Manual , 3 way tipper , Oldtimer kiper

Engleski
- Ресорно пружинно окачване
- Хидравлика на самосвала
- Odpružení listovými pružinami
- Vyklápěcí hydraulika
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Kipphydraulik

= Anmerkungen =

Aufbau: 3-Seiten-Kipper
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Schäden: keines

= Weitere Informationen =

Kabine: 520, Tag
Refenmaß: 9.00 R - 20
Vorderachse: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Höhe der Ladefläche: 120 cm
Pumpe: Ja
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Tipladshydraulik

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: 520, day cab
Dækstørrelse: 9.00 R - 20
Foraksel: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Gulvhøjde i lastrum: 120 cm
Pumpe: Ja
Emissionsklasse: Euro 0
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics

= Remarks =

Bodywork: 3-way tipper
Tipper: Left / Right / Back
Damages: none

= More information =

Cab: 520, day
Tyre size: 9.00 R - 20
Front axle: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Height of cargo floor: 120 cm
Pump: Yes
Emission class: Euro 0
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
= Más opciones y accesorios =

- Hidráulica de volquete
- Suspensión

= Más información =

Cabina: 520, día
Tamaño del neumático: 9.00 R - 20
Eje delantero: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Altura piso de carga: 120 cm
Bomba: Sí
Clase de emisión: Euro 0
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Kipin hydrauliikka
- Lehtijousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Hydraulique
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: 520, jour
Dimension des pneus: 9.00 R - 20
Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Hauteur du plancher de chargement: 120 cm
Pompe: Oui
Classe d'émission: Euro 0
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Hidraulika kipera
- Lisnata opruga
- Billenőplató-hidraulika
- Rugós felfüggesztés
- Idraulica cassone ribaltabile
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dubbele banden
- Kiphydrauliek

= Bijzonderheden =

Opbouw: 3-zijdenkipper
Kipper: Links / Rechts / Achter
Schade: schadevrij

= Meer informatie =

Cabine: 520, dag
Bandenmaat: 9.00 R - 20
Vooras: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Hoogte laadvloer: 120 cm
Pomp: Ja
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Bladfjæring
- Hydraulikk for tippvogn
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hydraulika
- Resory

= Więcej informacji =

Kabina: 520, dzienna
Rozmiar opon: 9.00 R - 20
Oś przednia: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Wysokość podłogi ładowni: 120 cm
Pompa: Tak
Klasa emisji: Euro 0
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: 520, dia
Tamanho dos pneus: 9.00 R - 20
Eixo dianteiro: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Altura do piso da bagageira: 120 cm
Bomba: Sim
Classe de emissões: Euro 0
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Гидравлическая система самосвала
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: 520, кабина без спального места (day)
Размер шин: 9.00 R - 20
Передний мост: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Высота грузового пола: 120 cm
Насос: Да
Уровень выбросов: Euro 0
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Hydraulika vyklápača
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Tippvagnshydraulik

= Ytterligare information =

Hytt: 520, dag
Däckets storlek: 9.00 R - 20
Framaxel: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
Höjd på lastgolv: 120 cm
Pump: Ja
Utsläppsklass: Euro 0
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Damper hidroliği
- Yaprak yaylı süspansiyon
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
7.500 € ≈ 879.000 RSD
1979
995.870 km
Snaga 280 k.s. (206 kW) Gorivo dizel Nosivost 11.500 kg Osovinska konfiguracija 4x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
14.000 € ≈ 1.641.000 RSD
1996
329.932 km
Евро Euro 2 Gorivo dizel Nosivost 14.800 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
10.000 € ≈ 1.172.000 RSD
1983
833.412 km
Gorivo dizel Nosivost 16.100 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
14.000 € ≈ 1.641.000 RSD
1994
744.147 km
Евро Euro 1 Gorivo dizel Nosivost 15.000 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
19.000 € ≈ 2.227.000 RSD
2000
527.079 km
Евро Euro 3 Gorivo dizel Nosivost 19.860 kg Osovinska konfiguracija 8x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
13.500 € ≈ 1.582.000 RSD
1991
560.000 km
Snaga 294 k.s. (216 kW) Евро Euro 2 Gorivo dizel Nosivost 12.750 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
10.000 € ≈ 1.172.000 RSD
1980
516.639 km
Gorivo dizel Nosivost 15.150 kg Osovinska konfiguracija 6x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
28.000 € ≈ 3.282.000 RSD
2006
375.532 km
Евро Euro 3 Gorivo dizel Nosivost 7.500 kg Osovinska konfiguracija 4x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
9.750 € ≈ 1.143.000 RSD
1994
528.262 km
Snaga 421 k.s. (309 kW) Евро Euro 1 Gorivo dizel Nosivost 10.880 kg Osovinska konfiguracija 4x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
19.000 € ≈ 2.227.000 RSD
2003
79.152 km
Евро Euro 3 Gorivo dizel Nosivost 19.250 kg Osovinska konfiguracija 8x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
21.600 € ≈ 2.532.000 RSD
1999
935.000 km
Евро Euro 2 Gorivo dizel Nosivost 26.040 kg Osovinska konfiguracija 8x4 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Meerkerk
Kontaktirajte prodavca
6.750 € ≈ 791.100 RSD
1979
905.397 km
Snaga 352 k.s. (259 kW) Gorivo dizel Osovinska konfiguracija 6x2 Ogibljenje gibanj/gibanj
Nizozemska, Susteren
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
1988
Snaga 170 k.s. (125 kW) Gorivo dizel Nosivost 9.132 kg Osovinska konfiguracija 4x2
Nizozemska, Weert
Kontaktirajte prodavca