MAN TGA26.480, Year '04, 6x4, Steel, Manual, 3 Way Bordmatic Tipper, kiper

- Параболично окачване
- Ресорно пружинно окачване

- Odpružení listovými pružinami
- Parabolické odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Parabolfederung

= Anmerkungen =

MAN TGA 26.480 6x4 3 seiten kipper mit bordmatic.
Baujahr 2004.
Km 403.000
Handgeschaltet
Blattfederung.
Abnehmbare HMF 2223 K3 Kran 10,7m = 1775kg.
Hydraulischer stein klammer mit rotor.
Deutsche lkw, Duitse papieren, kein tüv mehr.

Funktioniert gut.
Sehe video: pokazati kontakte

Preis is netto +21% btw.
Oder 0% mit gültiges Ust ident nummer.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Baujahr: 2004
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Kran: HMF 2223 K3, Baujahr 2004, hinten am Fahrgestell
Kipper: Links / Rechts / Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Roelof Battels, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Parabelaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Produktionsår: 2004
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Kran: HMF 2223 K3, produktionsår 2004, bag på chassiset
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Roelof Battels for yderligere oplysninger

- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Παραβολική ανάρτηση

= Más opciones y accesorios =

- Resortes parabolicos
- Suspensión

= Más información =

Información general
Año de fabricación: 2004
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Grúa: HMF 2223 K3, año de fabricación 2004, detrás en el chasis
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Roelof Battels para obtener más información.

- Lehtijousitus
- Parabolinen jousitus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Ressorts paraboliques
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Année de construction: 2004
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Grue: HMF 2223 K3, année de construction 2004, derrière sur le châssis
Kipper: Gauche / Droite / Arrière

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Roelof Battels pour plus d'informations

- Lisnata opruga
- Parabolični ovjes

- Parabolarugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés

- Sospensione balestra
- Sospensioni paraboliche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Paraboolvering

= Bijzonderheden =

MAN TGA 26.480 6x4 3 zijde kieper met bordmatic.
Bouwjaar 2004.
Km 403.000
Handgeschakeld.
Bladvering.
Afneembare HMF 2223 K3 Kraan 10,7m = 1775kg.
Hydraulische steenklem met rotor.
Duitse auto, Duitse papieren, geen tüv.

Werkt goed.
Zie video: pokazati kontakte

Prijs is netto +21% btw.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Bouwjaar: 2004
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Kraan: HMF 2223 K3, bouwjaar 2004, achter op het chassis
Kipper: Links / Rechts / Achter

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Roelof Battels

- Bladfjæring
- Parabelfjæring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory
- Zawieszenie paraboliczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Rok produkcji: 2004
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Żuraw: HMF 2223 K3, rok produkcji 2004, z tyłu podwozia
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Roelof Battels

= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas
- Suspensão parabólica

= Mais informações =

Informações gerais
Ano de fabrico: 2004
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução do cubo

Funcional
Grua: HMF 2223 K3, ano de fabrico 2004, na parte traseira do chassis
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Roelof Battels para obter mais informações

- Suspensie parabolică
- Suspensie pe arcuri

= Дополнительные опции и оборудование =

- Параболическая подвеска
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Год выпуска: 2004
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Кран: HMF 2223 K3, год выпуска 2004, в задней части шасси
Самосвал: Слева / Справа / Сзади

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Roelof Battels для получения дополнительной информации

- Odpruženie listovými pružinami
- Parabolické odpruženie

- Bladfjäder
- Parabolfjädring

- Parabolik süspansiyon
- Yaprak yaylı süspansiyon