MAN TGL 12.250 Palfinger haakarmsysteem kamion rol kiper
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 202...
Prikaži
+31 6 20286538
+31 488 71...
Prikaži
+31 488 712 600
+31 6 824...
Prikaži
+31 6 82406301
+31 6 237...
Prikaži
+31 6 23766347
Nizozemska 
20.420 kg
Nizozemska, Andelst
21.095 kg
Nizozemska, Andelst
19.000 kg
Nizozemska, Andelst
13.179 kg
Nizozemska, Andelst
14.625 kg
Nizozemska, Andelst
16.557 kg
Nizozemska, Andelst
19.955 kg
Nizozemska, Andelst
20.260 kg
Nizozemska, Wijchen
7.495 kg
Nizozemska, Hedel
15.340 kg
Nizozemska, Andelst
10.840 kg
Nizozemska, Andelst
Nizozemska, Andelst
7.620 kg
Nizozemska, Andelst
18.446 kg
Nizozemska, Andelst
Nizozemska, Andelst
18.347 kg
Nizozemska, Andelst
Nizozemska, Apeldoorn
Rezervni delovi za kamiona
- Люк на тавана
- Střešní okno
- AHK 50 mm
- Dachluke
- Euro 5
= Anmerkungen =
- Palfinger 8 Tonnen des Abrollkipper (Typ P08)
- Systemlänge 360 cm
- Hakenhöhe 157 cm
- Dieselmotor D0836LFL63
- Getriebe ZF 9S-1310 OD
- Kraftstofftank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Elektronisches Brems system)
- Ausziehbarer Unterfahrschutz
- Schaltgetriebe
= Weitere Informationen =
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70 17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Sitzplätze: 3
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 5
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70 17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal sæder: 3
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Coupling 50 mm
- Euro 5
- Roof hatch
= Remarks =
- Palfinger 8 Ton hooklift (type P08)
- System length 360 cm
- Hook height 157 cm
- Diesel engine D0836LFL63
- Gearbox ZF 9S-1310 OD
- Fuel tank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Electronic brake system)
- Extendable bumper
- Manual transmission
= More information =
Number of doors: 2
Cab: day
Tyre size: 265/70 17.5
Front axle: Max. axle load: 4700 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Number of seats: 3
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Escotilla de techo
- Euro 5
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho Palfinger de 8 toneladas (tipo P08)
- Longitud del sistema 360 cm.
- Altura del gancho 157 cm
- Motor diésel D0836LFL63
- Caja de cambios ZF 9S-1310 OD
- Tanque de combustible 150 litros
- MAN Brake Matic (sistema de freno electrónico)
- Parachoques extensible
- Transmisión manual
= Más información =
Número de puertas: 2
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70 17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Número de plazas sentadas: 3
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Euro 5
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage Palfinger 8 tonnes (type P08)
- Longueur du système 360 cm
- Hauteur du crochet 157 cm
- Moteur diesel D0836LFL63
- Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD
- Réservoir de carburant 150 litres
- MAN Brake Matic (système de freinage électronique)
- Pare-chocs extensible
- Transmission manuelle
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70 17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Nombre de places assises: 3
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Tetőablak
- Euro 5
Interieur
- Dakluik
Overige
- Euro 5 motor
- Vangmuil 50 mm
= Bijzonderheden =
- Palfinger 8 Ton haakarmsysteem (type P08)
- Systeemlengte 360 cm
- Haakhoogte 157 cm
- Dieselmotor D0836LFL63
- Versnellingsbak ZF 9S-1310 OD
- Brandstoftank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Electronic brake system)
- Uitschuifbare bumper
- Handgeschakeld
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70 17.5
Vooras: Max. aslast: 4700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal zitplaatsen: 3
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Takluke
- Euro 5
- Luk dachowy
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70 17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
= Mais informações =
Número de portas: 2
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70 17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Número de bancos: 3
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Trapă de plafon
- Евро 5
- Люк на крыше
- Фаркоп 50 мм
= Примечания =
- Palfinger 8 тонн (тип P08)
- Длина системы 360 см
- Высота захвата 157 см.
- Дизельный двигатель D0836LFL63
- Коробка передач ZF 9S-1310 ОД
- Топливный бак 150 литров
- MAN Brake Matic (Электронная тормозная система)
- Выдвижной бампер
- Механическая коробка передач
= Дополнительная информация =
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70 17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Количество мест: 3
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Strešný otvor
- Euro 5
- Taklucka
= Ytterligare information =
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70 17.5
Framaxel: Max. axellast: 4700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Antal sittplatser: 3
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Tavan kapağı