Novi Mercedes-Benz Actros 2543 L kamion rol kiper









Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca





Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t
Oś wleczona 7,5 t, kierowana, odciążana, podnosz.
Przełożenie tylnej osi i = 2,533
EPB z ABS i ASR
Głowice złączowe Duo Matic i przyłącze hamul. WE
Klimatyzacja
Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz
Kabina kier. M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm
sensor deszczu
Program jazdy fire
Skrzynia biegów G 211-12/14.93-1.0
Mercedes PowerShift 3
Zbior. pal. 390l,lewa str., 650x565x1250 mm, alu.
Zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie
Silnik OM 470, R6, 10,7 l, 315kW (428KM) 2100 Nm
Sprzęg przyczepowy D40, Rockinger
System stabilizacji toru jazdy
Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
Asystent wspomagania koncentracji
Active Brake Assist 5
Tempomat
Wariant wagowy 26,0 t (7,5/11,5/7,5)
Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 450.000 km
Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem
URZĄDZENIE HAKOWE HZ-20R
wg DIN 30722
Dane podstawowe:
• Nominalna moc załadunkowa – 20.000 kg
• Wysokość haka H= 1570 mm
• Teleskopowane ramię główne
• Masa własna urządzenia – 2600 kg
• Ciśnienie robocze – 30 Mpa
• Długość urządzenia – 6500 mm
• Długość użytkowa kontenerów – 4600 – 7000 mm
Wyposażenie:
• Rama zabudowy hakowej wykonana z wysoko gatunkowej certyfikowanej stali z otworami wycinanymi laserowo
• Rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera
• Konstrukcja stalowa śrutowana, następnie malowana farbą podkładową epoksydową oraz malowana nawierzchniowo farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL
malowanie indyvidual
• Hydrauliczna blokada kontenera
• Zbiornik oleju hydraulicznego ze wskaźnikiem poziomu oleju
• Pompa hydrauliczna
• Boczne osłony antynajazdowe
• Hak z zapadką samoczynną
• System amortyzacji opadania kontenera podczas załadunku
• Zamki hydrauliczne zabezpieczające przed niekontrolowanym opadnięciem ładunku
• Sterowanie z kabiny i bok ramy pojazdu
• Przyspieszony ruch pracy TURBO
• Skrzynka narzędziowa
• Ocynkowany kosz na siatkę
• Przeprowadzenie procedury UDT
Marcin 734 101 269