Scania T143 E V8 8X4 Wrecker Rotator Falkom Century 151.603 km! UNIEK!! šlep auto

- 8x4
- Пневматичен клаксон
- Усилвател на волана
- гнездо 12 волта

- 8x4
- 12V zásuvka
- Posilovač řízení
- Vzduchová houkačka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 8x4
- 12-Volt-Steckdose
- Lufthorn
- Servolenkung

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BB-RH-68

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80/22.5
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 15000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 15000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%

Funktionell
Kran: Century SDU, Baujahr 1994, hinten am Fahrgestell

Innenraum
Innenraum: grau
Zahl der Sitzplätze: 3

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Anzahl der Schlüssel: 2

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- 8x4
- 12 V stik
- Servostyring
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BB-RH-68

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80/22.5
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%

Funktionelle
Kran: Century SDU, produktionsår 1994, bag på chassiset

Interiør
Antal sæder: 3

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Antal nøgler: 2

- 8x4
- Κόρνα αέρα
- Πρίζα 12 V
- υδραυλικό τιμόνι

= Más opciones y accesorios =

- 8x4
- Bocina de aire
- Dirección asistida
- Toma de corriente de 12 voltios

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BB-RH-68

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80/22.5
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%

Funcional
Grúa: Century SDU, año de fabricación 1994, detrás en el chasis

Interior
Interior: gris
Número de plazas sentadas: 3

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Número de llaves: 2

- 8x4
- 12 voltin pistorasia
- Ohjaustehostin
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- 8x4
- Corne à air
- Direction assistée
- Prise 12 volts

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BB-RH-68

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80/22.5
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%

Pratique
Grue: Century SDU, année de construction 1994, derrière sur le châssis

Intérieur
Intérieur: gris
Nombre de places assises: 3

Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Nombre de clés: 2

- 8x4
- Servo-upravljač
- Utičnica od 12 volta
- Zračna sirena

- 8x4
- 12 voltos aljzat
- Légkürt
- Szervokormány

- 8x4
- Avvisatore acustico pneumatico
- Presa da 12 V
- Servosterzo

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- 8X4
- Hydraulische lier

Interieur
- 12Volt aansluiting
- Stuurbekrachtiging

Overige
- Luchthoorn

= Bijzonderheden =

Unieke Scania T143 E V8 8X4 Wrecker met Rotator

Truck en opbouw BJ 1994
Voorzien van Century Rotator!
Ingeschoven hef vermogen van 45.000 kg
uitgeschoven hef vermogen van 15.000 kg
Voorzien van Falkom opbouw met 2 lieren
Maximaal hef vermogen van 54.000 kg

Direct inzetbare en UNIEKE Rotator Wrecker voor het echte zware werk met slechts 151.603km!

Prijs is netto/excl. BTW

= Bedrijfsinformatie =

Boonstra recovery trucks laten bergingsvoertuigen en autotransporters produceren volgens courante specificaties: mooi, functioneel en betrouwbaar.
We bouwen in principe op alle merken voertuigen. Door onze jarenlange ervaring weten we aan welke eisen uw voertuig moet voldoen.
Nieuwe trucks en bedrijfswagens met schuifplateau, laadbak, hydraulische kleppen, aanhanger, maar ook zware wreckers worden professioneel opgebouwd en in geheel Europa geleverd.
Omdat wij werken met vaste partners die voor ons bouwen, bent u altijd verzekerd van een voertuig van een uitstekende kwaliteit.
Onze partners zijn:
Tijhof
Isoli
De Groot
FVG

Ook zijn we gespecialiseerd in export van onze voortuigen:

Voor alle rijdbare voertuigen met Nederlands kenteken en een geldige APK kunnen we bij ons op kantoor binnen 10 minuten een transito kenteken voor u maken:
- 14 dagen geldig voor € 150,--
- boven 3.500 kg voor € 200,--
Ook voor auto’s met buitenlands kenteken kunnen we in veel gevallen binnen 3 werkdagen een export kenteken aanvragen. Prijs € 500,-
In het geval van intracommunautaire levering dienen wij minimaal de volgende gegevens van u te ontvangen:
KvK uittreksel van het bedrijf en geldig EU BTW nummer, kopie legitimatie van de ondernemer en een minimum (aan)betaling van 20% van de bankrekening van het betreffende bedrijf.
Voor alle BTW voertuigen die buiten de EU gaan, hanteren wij een borg van 20% van het volledige factuurbedrag.
Zodra u ons heeft geïnformeerd en wij middels het verstrekte douanedocument (EXa) kunnen verifiëren dat het voertuig de EU heeft verlaten, zullen wij uw borg zo spoedig mogelijk terugbetalen.
Neem voor meer informatie contact op met ons verkoopteam!
Disclaimer: (prijs)wijzigingen, fouten en eerdere verkopen zijn voorbehouden!

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BB-RH-68

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80/22.5
Merk assen: Anders
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 15000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 15000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%

Functioneel
Kraan: Century SDU, bouwjaar 1994, achter op het chassis

Interieur
Interieur: Licht grijs, Stof
Aantal zitplaatsen: 3

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

- 8x4
- 12-volts kontakt
- Lufthorn
- Servostyring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- 8x4
- Gniazdo 12 V
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wspomaganie kierownicy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BB-RH-68

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80/22.5
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%

Funkcjonalność
Żuraw: Century SDU, rok produkcji 1994, z tyłu podwozia

Wnętrze
Wnętrze: szary
Liczba miejsc siedzących: 3

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
Liczba kluczyków: 2

= Opções e acessórios adicionais =

- 8x4
- Buzina de ar comprimido
- Direcção assistida
- Tomada de 12 V

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BB-RH-68

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80/22.5
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 15000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 15000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%

Funcional
Grua: Century SDU, ano de fabrico 1994, na parte traseira do chassis

Interior
Interior: cinzento
Número de bancos: 3

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
Número de chaves: 2

- 8x4
- Claxon pneumatic
- Priză de 12 volți
- Servodirecţie

= Дополнительные опции и оборудование =

- 8x4
- Гнездо 12 В
- Пневматический звуковой сигнал
- Усилитель рулевого управления

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BB-RH-68

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80/22.5
Марка мостов: Anders
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%

Функциональность
Кран: Century SDU, год выпуска 1994, в задней части шасси

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Количество ключей: 2

- 8x4
- 12 V zásuvka
- Posilňovač riadenia
- Vzduchová húkačka

= Extra tillval och tillbehör =

- 8x4
- 12 V-uttag
- Servostyrning
- Tyfon

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BB-RH-68

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80/22.5
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 15000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 15000 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%

Funktionell
Kran: Century SDU, byggnadsår 1994, bakre delen av chassit

Interiör
Interiör: grå
Antal sittplatser: 3

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
Antal nycklar: 2

- 8x4
- 12 volt soket
- Havalı korna
- Hidrolik direksiyon