DAF XF 460 FTG 6x2 little engine problem LZV geschikt tegljač
Zainteresovani ste za oglas?
1/21
9.950 €
Cena bez PDV-a
≈ 1.166.000 RSD
Marka:
DAF
Tip:
tegljač
Godina proizvodnje:
2014-09
Prvo registrovanje:
2014-09-05
Kilometraža:
1.035.000 km
Kapacitet podizanja:
18.113 kg
Neto težina:
8.887 kg
Ukupna težina:
27.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
Groot-Ammers6498 km od vas
Groot-Ammers6498 km od vas
Kataloški broj prodavca:
2117
Datum objavljivanja:
više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije:
dužina - 6,31 m, širina - 2,55 m
Motor
Snaga:
462 k.s. (340 kW)
Gorivo:
dizel
Zapremina:
12.902 cm³
Broj cilindra:
6
Евро:
Euro 6
Menjač
Tip:
automat
Osovine
Broj osovina:
3
Osovinska konfiguracija:
6x2
Međuosovinsko rastojanje:
3.950 mm
Prva osovina:
385/65 22,5
Druga osovina:
315/70 22,5
Treća osovina:
315/70 22,5
Kočnica
Kočnica motora
Kabina
Mesto za spavanje
Auto grejač
Klima uređaj
Navigacija
Frižider
Cruise-control (tempomat)
Centralna brava
Spojleri
Dodatna oprema
Blokada diferencijala
Stanje
Stanje:
polovne
Dodatne usluge
Isporuka opreme
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Kontakti prodavca
Thijs Kentie
Jezici:
holandski, engleski
+31 184 60...
Prikaži
+31 184 609 449
+31 6 543...
Prikaži
+31 6 54345410
Adresa
Nizozemska, Južna Holandija, 2964LP, Groot-Ammers, Transportweg 2
Lokalno vreme prodavaca:
21:23 (CET)
Kontakti prodavca
TEKA TRADING B.V.
Nizozemska
6 godina na Autoline
+31 184 60...
Prikaži
+31 184 609 449
+31 6 543...
Prikaži
+31 6 54345410
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
10.950 €
≈ 1.283.000 RSD
2014
1.191.000 km
Nosivost
12.131 kg
12.131 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
10.500 €
≈ 1.230.000 RSD
2015
948.601 km
Nosivost
12.768 kg
12.768 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
9.950 €
≈ 1.166.000 RSD
2014
606.480 km
Nosivost
13.255 kg
13.255 kg
Nizozemska, Roosendaal
9.650 €
≈ 1.131.000 RSD
2014
719.055 km
Nosivost
13.555 kg
13.555 kg
Nizozemska, Zaltbommel
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
2014
1.035.532 km
Nosivost
11.641 kg
11.641 kg
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
21 godina na Autoline
9.950 €
≈ 1.166.000 RSD
2014
899.365 km
Nosivost
12.428 kg
12.428 kg
Nizozemska, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 godina na Autoline
2
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
2014
962.348 km
Nosivost
11.634 kg
11.634 kg
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
21 godina na Autoline
2
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
2014
1.072.419 km
Nosivost
11.163 kg
11.163 kg
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
21 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
2014
1.092.747 km
Nosivost
44.000 kg
44.000 kg
Nizozemska, Bergschenhoek
9.950 €
≈ 1.166.000 RSD
2014
803.793 km
Nosivost
10.792 kg
10.792 kg
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
21 godina na Autoline
10.950 €
≈ 1.283.000 RSD
2014
909.680 km
Nosivost
13.090 kg
13.090 kg
Nizozemska, Maarsbergen
10.900 €
≈ 1.277.000 RSD
2014
1.200.661 km
Nosivost
44.000 kg
44.000 kg
Nizozemska, Bergschenhoek
10.950 €
≈ 1.283.000 RSD
2014
1.010.029 km
Nosivost
19.000 kg
19.000 kg
Nizozemska, Groesbeek
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
2014
1.255.296 km
Nosivost
11.644 kg
11.644 kg
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
21 godina na Autoline
9.300 €
≈ 1.090.000 RSD
2014
1.006.141 km
Nosivost
12.781 kg
12.781 kg
Nizozemska, Beuningen
Ostali modeli u rublici "DAF tegljači".
Rezervni delovi za tegljača
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Diferenciál s brzdou
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Mittelachse Lift und Lenkachse
- Niederländische LKW
- Schlafkabine
- Sperrdifferential
- Standheizung
= Anmerkungen =
Engine problem: valve or valves and/or camshaft audible. Engine runt good but you can hear it ticking. Listen to the video pokazati kontakte
Truck from the Netherlands
LZV approval
MX engine brake
Navigation
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Luftfederung
Schäden: keines
Kennzeichen: 35-BDZ-6
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: luftaffjedring
Registreringsnummer: 35-BDZ-6
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Differential lock
- Heavy duty engine brake
- Middle axle lift and steering axle
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Truck from the Netherlands
- Vehicle heater
= Remarks =
Motorproblem: Ventil oder Ventile und/oder Nockenwelle hörbar. Motor lauft gut aber mann kann das gehören. Gehören Sie die Video Motorproblem: Ventil oder Ventile und/oder Nockenwelle hörbar.
Niederländischer LKW
LZV geeignet
MX-Motorbremse
Navigation
Niederländischer LKW
MX-Motorbremse
Navigation
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre size: 315/70 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension
Damages: none
Registration number: 35-BDZ-6
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Bloqueador diferencial
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión neumática
Daños: ninguno
Matrícula: 35-BDZ-6
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur renforcé
- Solde différentiel
- Spoiler de toit
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension pneumatique
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 35-BDZ-6
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Middenas liftas + stuuras
- Nederlandse truck
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Motorprobleem : klep of kleppen en/of nokkenas hoorbaar. Motor loopt verder goed. Luister naar de video pokazati kontakte
Nederlandse truck
LZV geschikt
MX-motorrem
Navigatie
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: luchtvering
Schade: schadevrij
Kenteken: 35-BDZ-6
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 35-BDZ-6
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Fecho centralizado remoto
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão pneumática
Danos: nenhum
Número de registo: 35-BDZ-6
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: пневматическая подвеска
Регистрационный номер: 35-BDZ-6
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Värmare
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme