Nova WEB Trailer poluprikolica platforma














Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca




















country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Marke: Andere
FAHRZEUGTYP
PRSH 27 Plateau Hartholzboden R22.5 Einzelbereifung
MAßE/GEWICHT
Chassisbreite ca. 2540mm
Sattellast max. ca. 16000 kg
Chassislänge ca. 13.510 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1250 mm bei 1120 mm Sattelhöhe
FAHRGESTELL
Querträger IPE 80
Außenrahmen als U-Profil 160x120x5mm mit 16mm Zurrstäben je 1200mm
oben und unten
Zertifikat für Zurrlöcher in UNP 5t
8 Paar Rungentaschen 80x50x4mm
Fahrgestell geeignet für 1x40ft Standard Container
Fahrgestell geeignet für 1x20ft Container mittig
Fahrgestell geeignet für 2x20ft Container
6 Paar Containeraufnahmen per Warderplatte
STÜTZWINDEN
24 to Teleskopstützwindwerk
ACHSEN
Achse 9to 22,5 Scheibenbremse
Einzelbereifung
Achsenabstand 1310/1310mm
LAUFWERK
Achslift erste Achse bei 385er 22,5
automatische Funktion
mit Anfahrhilfe
BREMSE
EBS-Bremssystem
REIFEN
Markenreifen 385/65 R 22,5
BODEN
27mm Hartholzboden mit Omega-Profilen
Wetterfester Boden für offene Plateaus
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
AUFBAU
Stirnwand 1200mm mit Blechverkleidung
Halter für Steckrungen an Stirnwand
ca. 1000mm hoch
LICHTANLAGE
Lichtanlage 24 Volt mit 7fach Multifunktionsleuchte
15 poliger Stecker plus 15 poliges Verbindungskabel
Verteilerkasten
Nummernschildbeleuchtung und Spurhalteleuchten
ENDMONTAGE
Warntafeln ausziehbar rot/weiß
2x im Heckbereich + 2x bei der Stützwinde
Großes gekantetes Lampenblech
Unterfahrschutz Rechteckrohr 150x100 / 160x120
Aufstiegsleiter hinten mit Podest
WERKZEUGKASTEN
Offener Kasten aus Lochblech quer in Fahrtrichtung
FARBGEBUNG
Stirnwand in RAL 9006 silber
BESCHICHTUNG/LACKIERUNG FAHRGESTELL
Lackierung des Fahrgestells in MB 7350 novagrau
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver
Alle Angaben ohne Gewähr!