Nova Schwarzmüller poluprikolica sa pokretnim podom

























Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca






















Kippwinkel ca. 46 Grad (Bodenfreiheit aufgekippt ca. 600 mm)Folgende Spezifikation der LKW-Hydraulikanlage ist erforderlich: Fördermenge ca. 80l/min
delivery date: Sofort.00
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Maße
Innenlänge ca. 10.500 mm
Innenbreite ca. 2.470 mm (beim Obergurt ca. 2.380 mm)
Innenhöhe ca. 2.200 mm
Ladevolumen ca. 57 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.480 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
*SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5 Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse
verstärkte Achskörper
Offroad-Ausführung
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für
Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über 3 x Bremsen
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5
160K
Fabrikat nach Werkswahl
Aluminium-Luftbehälter
Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und
Senkeinrichtung
für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM
Smartboard) am Anhänger/Auflieger
Ohne Verbindungsschläuche bzw. -Kabel zum Zugfahrzeug
Kippmulde
Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt
Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht
ohne Schüttgosse
Vorderwand 4 mm mit Versteifungen
ohne Baggerschutz
Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen
Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange
gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken
Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung
(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt
Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung
mit je 1
außenliegenden Edelstahl- Drehstangenverschluss und Fixierung für geöffnete Türen
sowie zusätzlich Pendelrahmen samt Gummidichtung
automatisch- mechanischem 2
Haken-Zentralverschluss incl. Absperrmöglichkeit für Schuberentleerung
(verringerte Einladebreite hinten ca. 2.400 mm).Zusätzlich mit 2 Spannschrauben hinten
Jeweils 1 Getreideschuber ca. 400/400 mm pro Türflügel mit seitlichem verlängertem Dosierhebel und Wasserschutzblech
Schieberblech Edelstahl
unlackiert
Zusätzliches Gelenk für freies Auspendeln der Rückwand
Hydraulik
1-Rohranlage mit Schraubkupplungs-Festhälfte HDK BG6 Kupplungsgewinde M48x3 Ohne Hydraulik-Verbindungsleitung(en) zur SZM Hochdruck-Frontpresse für Rückwärtskippung
max. 250 bar
Ölbehälter ca. 160 l
Plane
Kunststoff-Rollplane inkl. Aluminium-Latte samt Handkurbel
rechtsseitig mit Kederbefestigung am Obergurt (ohne Zollverschluss)
3 Anschlagbügel und Arretierung
für aufgerollte Rollplane vorne und hinten Planenhaken mit Zick-Zack-Verschnürung
4
Stück mittlere abnehm- bzw. umschwenkbare Rohrquerverbindungen = zugleich Planenauflage
Neigung ca. 100 mm
Halterung für Handkurbel am Stehpodest
Planenbefestigung in Fahrtrichtung links mit 4 Stück Spanngurte samt
Gummiunterlagen und Spannschlösser auf der Muldenunterseite
Beleuchtung/Elektrik
2 Stück Teil LED-Fünfkammer-Schlussleuchten Europoint III mit separater Leuchtenhalterung
2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185) und
1 x 15-polige Steckdose (DIN ISO 12098)*Aluminium-Stehpodest mit Aluminium-Sicherheitsrost
mit Schutzgeländer und Aufstiegleiter
1 Stück Reserveradhalter für Auflieger-Reserverad
1 Stück Aluminium-Aufstiegleiter
ca. 3.000 mm lang
mit Halterung
Alle Angaben ohne Gewähr!