Van der Peet Bandlosser,Kolibri,onderlosser,veevoer,beltblower,zwiebeln,karof furgon poluprikolica
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 132...
Prikaži
+31 6 13259809
Nizozemska 
36.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Nizozemska, Harderwijk
36.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Nizozemska, Harderwijk
36.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Nizozemska, Harderwijk
36.720 kg
Neto težina
5.280 kg
Nizozemska, Harderwijk
36.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Nizozemska, Harderwijk
Nizozemska, Ravenstein
30.800 kg
Neto težina
10.200 kg
Nizozemska, Goes
30.800 kg
Neto težina
10.200 kg
Nizozemska, Goes
30.000 kg
Neto težina
9.000 kg
Nizozemska, Sliedrecht
10.380 kg
Nizozemska, Tegelen
28.800 kg
Neto težina
6.200 kg
Nizozemska, Sliedrecht
4.050 kg
Neto težina
2.950 kg
Nizozemska, Oldebroek
30.800 kg
Neto težina
10.200 kg
Nizozemska, Goes
Nizozemska, Veghel
Nizozemska, Ravenstein
30.800 kg
Neto težina
10.200 kg
Nizozemska, Goes
6.130 kg
Neto težina
3.870 kg
Nizozemska, Oldebroek
26.320 kg
Neto težina
8.680 kg
Nizozemska, Gilze
21.580 kg
Neto težina
8.420 kg
Nizozemska, Tiel
34.600 kg
Neto težina
7.400 kg
Nizozemska, Roosendaal
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Registrační číslo: OP-39-PP
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Aufbau: Förderbandauflieger
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: sehr gut
Kennzeichen: OP-39-PP
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OP-39-PP
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Bodywork: Belt unloader
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: very good
Registration number: OP-39-PP
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OP-39-PP
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: OP-39-PP
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: nagyon jó
Rendszám: OP-39-PP
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: molto buono
Numero di immatricolazione: OP-39-PP
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Opbouw: Bandlosser
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: zeer goed
Kenteken: OP-39-PP
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OP-39-PP
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OP-39-PP
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OP-39-PP
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: veľmi dobrý
Registračné číslo: OP-39-PP
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OP-39-PP
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information