DAF LF 55 Frigo/Laadlift/Konvekta koelmachine/Top Truck/ NL kamion furgon
SLIEDRECHT6501 km od vas
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 132...
Prikaži
+31 6 13259809
Nizozemska 
9.060 kg
Nizozemska, Meerkerk
9.170 kg
Nizozemska, Meerkerk
7.542 kg
Nizozemska, Velddriel
6.460 kg
Nizozemska, Meerkerk
4.939 kg
Nizozemska, Etten-Leur
10.080 kg
Nizozemska, Vuren
5.930 kg
Nizozemska, Etten-Leur
9.060 kg
Nizozemska, Meerkerk
10.015 kg
Nizozemska, Venlo
9.480 kg
Nizozemska, Venlo
10.210 kg
Nizozemska, Oss
8.020 kg
Nizozemska, Tilburg
14.890 kg
Nizozemska, Meerkerk
4.515 kg
Nizozemska, Maarsbergen
9.995 kg
Nizozemska, Vuren
5.075 kg
Nizozemska, Tilburg
5.047 kg
Nizozemska, Tilburg
5.225 kg
Nizozemska, Etten-Leur
Rezervni delovi za kamiona
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Камера за заден ход
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- PTO
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Fernlicht
- Laneguard
- Luftfederung
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
- Zapfwelle (PTO)
= Firmeninformationen =
Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Kennzeichen: 36-BGH-3
Achskonfiguration
Refenmaß: 245 70 R 17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4480 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 8480 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 550 x 215 x 210 cm
Ladebordwand: AR, Heckklappe, 1500 kg
Kühlung: -25 °C bis 25 °C
Kühlmotor: motorbetrieben
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Projektører
- Sleeper Cab
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 36-BGH-3
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245 70 R 17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4480 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8480 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Funktionelle
Mål for lastrum: 550 x 215 x 210 cm
Læssebagsmæk: AR, læssebagsmæk, 1500 kg
Køling: -25 °C til 25 °C
Afkøling af motor: motordrevet
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- PTO
- Αερανάρτηση
- Αεροτομή οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Laneguard
- PTO
- Reversing camera
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
= Remarks =
3x pieces on Stock
Dutch trucks
Very nice condition
Temperature registration
Sleepcabine
= Dealer information =
Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 36-BGH-3
Axle configuration
Tyre size: 245 70 R 17.5
Front axle: Max. axle load: 4480 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 8480 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Functional
Dimensions of cargo space: 550 x 215 x 210 cm
Tail lift: AR, tail lift, 1500 kg
Cooling: -25 °C to 25 °C
Cooling engine: engine driven
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Cabina de dormir
- Cámara de visión trasera
- Laneguard
- Luces brillantes
- PTO
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Matrícula: 36-BGH-3
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245 70 R 17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4480 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8480 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Funcional
Dimensiones espacio de carga: 550 x 215 x 210 cm
Trampilla elevadora: AR, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Refrigeración: -25 °C hasta 25 °C
Motor de refrigeración: accionado por motor
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Peruutuskamera
- Voimanotto
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Laneguard
- Lumières vives
- PTO
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 36-BGH-3
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245 70 R 17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4480 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8480 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Pratique
Dimensions espace de chargement: 550 x 215 x 210 cm
Trappe de chargement: AR, soupape arrière, 1500 kg
Refroidissement: -25 °C jusqu'au 25 °C
Moteur frigorifique: commande à moteur
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni spojler
- Priključno vratilo
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Kihajtás
- Légrugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tetőlégterelő
- Tolatókamera
- Laneguard
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Laneguard
- Luchtvering
- PTO
- Slaapcabine
- Verstralers
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 36-BGH-3
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245 70 R 17.5
Vooras: Max. aslast: 4480 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 8480 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Functioneel
Afmetingen laadruimte: 550 x 215 x 210 cm
Laadklep: AR, achtersluitklep, 1500 kg
Koeling: -25 °C tot 25 °C
Koelmotor: motor aangedreven
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Førerhus med soveplass
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Ryggekamera
- Spotlights
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Laneguard
- Reflektory
- Spoiler dachowy
- Wał odbioru mocy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 36-BGH-3
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245 70 R 17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4480 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8480 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 550 x 215 x 210 cm
Klapa załadunkowa: AR, klapa tylna, 1500 kg
Chłodzenie: -25 °C do 25 °C
Chłodzenie silnika: napęd silnika
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Laneguard
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Número de registo: 36-BGH-3
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245 70 R 17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4480 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8480 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Funcional
Dimensões do espaço de carga: 550 x 215 x 210 cm
Monta-cargas: AR, monta-cargas, 1500 kg
Arrefecimento: -25 °C para 25 °C
Motor de refrigeração: acionado pelo motor
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Cameră de marșarier
- Decuplare motor
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Laneguard
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 36-BGH-3
Конфигурация осей
Размер шин: 245 70 R 17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4480 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8480 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Функциональность
Размеры грузового отсека: 550 x 215 x 210 cm
Заднее подъемное устройство: AR, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Охлаждение: -25 °C к 25 °C
Охлаждение двигателя: с приводом от двигателя
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- PTO
- Reflektory
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- PTO
- Sovhytt
- Spotlights
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Registreringsnummer: 36-BGH-3
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 245 70 R 17.5
Framaxel: Max. axellast: 4480 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 8480 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Funktionell
Lastutrymmets mått: 550 x 215 x 210 cm
Baklucka: AR, baklucka, 1500 kg
Kylning: -25 °C till 25 °C
Motor för kylning: motordrivet
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Geri vites kamerası
- Havalı süspansiyon
- PTO
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan spoyleri