Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni poluprikolica hladnjača

PDF
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 1 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 2 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 3 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 4 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 5 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 6 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 7 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 8 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 9 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 10 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 11 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 12 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 13 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 14 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 15 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 16 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 17 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 18 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 19 - Autoline
Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni  poluprikolica hladnjača | Slika 20 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/20
PDF
14.950 €
Cena bez PDV-a
≈ 1.752.000 RSD
Kontaktirajte prodavca
Model: ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni
Godina proizvodnje: 2013-09
Prvo registrovanje: 2013-09-10
Kapacitet podizanja: 32.330 kg
Neto težina: 9.670 kg
Ukupna težina: 42.000 kg
Lokacija: Nizozemska SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: 20950
Datum objavljivanja: više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije: dužina - 14 m, širina - 2,6 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: 13,34 m × 2,46 m × 2,6 m
Zadnja vrata
Osovine
Broj osovina: 3
Međuosovinsko rastojanje: 8.910 mm
Prva osovina: 385 65 R 22,5
Druga osovina: 385 65 R 22,5
Treća osovina: 385 65 R 22,5
Kočnica
ABS
Stanje
Stanje: polovne

Dodatne informacije — Schmitz Cargobull ATP 09-2025 Carrier Vector 1950/Rohr/ meat/viande Fleish/ Carni poluprikolica hladnjača

Engleski
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Резервно колело
- Kotoučové brzdy
- Náhradní kolo
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Reserverad
- Scheibenbremsen
- Thermoking

= Anmerkungen =

5 Stuck auf Lager, gleich,
Mehere Fleishauflieger auf Lager
Wir laden Sie ein unsere Websie zu besuchen: pokazati kontakte

Kühlgerät Marke: Carrier

= Firmeninformationen =

Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%

Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wandstärke: 7 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OL-57-YL

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Reservehjul
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%

Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Vægtykkelse: 7 mm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: OL-57-YL

Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Mono temp/ single temp
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Ρεζέρβα
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Air suspension system
- Disc brakes
- Mono temp/ single temp
- Spare wheel
- Thermoking

= Remarks =

5 x pieces on stock/Identical
More meattrailers available Schmitz 2013/2014 with Carrier,
Visit our webistepokazati kontakte

Cool unit brand: Carrier

= Dealer information =

Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%

Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric
Wall thickness: 7 mm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OL-57-YL

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco
- Mono temp/ single temp
- Rueda de cambio
- Suspensión neumática
- Thermoking

= Comentarios =

Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%

Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Grosor del tabique: 7 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: OL-57-YL

Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- Varapyörä
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- Mono temp/ single temp
- Roue de secours
- Suspension pneumatique
- Thermoking

= Remarques =

Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%

Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Épaisseur de paroi: 7 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-57-YL

Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Rezervni kotač
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Pótkerék
- Tárcsafékek
- Freni a disco
- Mono temp/ single temp
- Ruota di scorta
- Sospensioni pneumatiche
- Thermoking
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Mono temp/ single temp
- Reservewiel
- Schijfremmen
- Thermoking

= Bijzonderheden =

Merk koel unit: Carrier

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%

Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch
Wanddikte: 7 mm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OL-57-YL

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Luftfjæring
- Reservehjul
- Skivebremser
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Koło zapasowe
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%

Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Grubość ściany: 7 mm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-57-YL

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Mono temp/ single temp
- Roda suplente
- Suspensão pneumática
- Thermoking
- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%

Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Espessura da parede: 7 mm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: OL-57-YL

Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Roată de rezervă
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Запасное колесо
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%

Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Толщина стенки: 7 mm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: OL-57-YL

Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Rezervné koleso
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Reservhjul
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%

Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el
Väggtjocklek: 7 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: OL-57-YL

Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
- Stepne
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
15.250 € ≈ 1.788.000 RSD
2013
Nosivost 32.330 kg Neto težina 9.670 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Kontaktirajte prodavca
14.950 € ≈ 1.752.000 RSD
2013
Nosivost 32.330 kg Neto težina 9.670 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Kontaktirajte prodavca
12.900 € ≈ 1.512.000 RSD
2013
Nosivost 33.103 kg Zapremina 89,8 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.897 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
12.900 € ≈ 1.512.000 RSD
2014
Nosivost 33.103 kg Zapremina 90.249 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.897 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
12.900 € ≈ 1.512.000 RSD
2014
Nosivost 33.103 kg Zapremina 90.542 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.897 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
13.450 € ≈ 1.577.000 RSD
2010
Nosivost 33.156 kg Neto težina 8.844 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Kontaktirajte prodavca
14.500 € ≈ 1.700.000 RSD
2014
Nosivost 32.310 kg Neto težina 9.690 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
12.900 € ≈ 1.512.000 RSD
2014
Nosivost 33.103 kg Zapremina 89.577 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.897 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
12.900 € ≈ 1.512.000 RSD
2014
Nosivost 33.103 kg Zapremina 90.835 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.897 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
15.750 € ≈ 1.846.000 RSD
2015
Nosivost 32.893 kg Neto težina 9.107 kg Broj osovina 3
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
15.500 € ≈ 1.817.000 RSD
2015
Nosivost 33.095 kg Neto težina 8.905 kg Broj osovina 3
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
15.750 € ≈ 1.846.000 RSD
2015
Nosivost 33.078 kg Neto težina 8.922 kg Broj osovina 3
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
10.950 € ≈ 1.284.000 RSD
2012
Broj osovina 3
Nizozemska, Meerkerk
Kontaktirajte prodavca
11.900 € ≈ 1.395.000 RSD
2013
Nosivost 33.103 kg Zapremina 89.935 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.897 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
12.500 € ≈ 1.465.000 RSD
2012
Neto težina 6.535 kg Broj osovina 2
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
15.750 € ≈ 1.846.000 RSD
2015
Nosivost 32.893 kg Neto težina 9.107 kg Broj osovina 3
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
16.500 € ≈ 1.934.000 RSD
2015
Nosivost 32.893 kg Neto težina 9.107 kg Broj osovina 3
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Kontaktirajte prodavca
11.900 € ≈ 1.395.000 RSD
2013
Nosivost 33.116 kg Zapremina 90.787 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 8.884 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca