Fruehauf 2 Axle Steel Tipper , Spring Suspension , Drum Brakes poluprikolica kipera
Zainteresovani ste za oglas?
1/12
5.500 €
Cena bez PDV-a
≈ 644.400 RSD
Marka:
Fruehauf
Model:
2 Axle Steel Tipper , Spring Suspension , Drum Brakes
Tip:
poluprikolica kipera
Godina proizvodnje:
1998-10
Prvo registrovanje:
1998-10
Zapremina:
20 m³
Kapacitet podizanja:
25.760 kg
Neto težina:
7.240 kg
Ukupna težina:
33.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
NL1333+
Datum objavljivanja:
više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije:
8,7 m × 2,45 m × 3 m
Osovine
Broj osovina:
2
Prva osovina:
445/65R22.5
Druga osovina:
445/65R22.5
Stanje
Stanje:
polovne
Dodatne informacije
Boja:
žuti
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provera cena
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Sumnjivo plaćanje unapred
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante takve prevare mogu uključivati:
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
Willem
Jezici:
francuski, poljski, nemački, holandski, engleski
+31 6 551...
Prikaži
+31 6 55150340
+971 50 284...
Prikaži
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Prikaži
+31 46 737 0190
Adresa
Nizozemska, Limburg, 6114RG, Susteren, Baakhoverweg 45
Lokalno vreme prodavaca:
11:00 (CEST)
Kontakti prodavca
Stedefra
Nizozemska
14 godina na Autoline
3.9
45 komentara
+31 6 551...
Prikaži
+31 6 55150340
+971 50 284...
Prikaži
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Prikaži
+31 46 737 0190
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
2000
Nosivost
27.000 kg
Neto težina
6.000 kg
27.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
1982
Nosivost
25.920 kg
Neto težina
6.080 kg
25.920 kg
Neto težina
6.080 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.000 €
≈ 585.900 RSD
Poluprikolica kipera
2000
Nosivost
28.380 kg
Neto težina
4.620 kg
28.380 kg
Neto težina
4.620 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.750 €
≈ 673.700 RSD
Poluprikolica kipera
2004
Nosivost
26.060 kg
Neto težina
6.940 kg
26.060 kg
Neto težina
6.940 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.250 €
≈ 615.200 RSD
Poluprikolica kipera
2004
Nosivost
28.220 kg
Neto težina
4.780 kg
28.220 kg
Neto težina
4.780 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.750 €
≈ 673.700 RSD
Poluprikolica kipera
2001
Nosivost
27.020 kg
Neto težina
5.980 kg
27.020 kg
Neto težina
5.980 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
1987
Nosivost
24.750 kg
Neto težina
7.250 kg
24.750 kg
Neto težina
7.250 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.750 €
≈ 673.700 RSD
Poluprikolica kipera
1987
Nosivost
25.920 kg
Neto težina
6.080 kg
25.920 kg
Neto težina
6.080 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
6.500 €
≈ 761.600 RSD
Poluprikolica kipera
2001
Nosivost
30.000 kg
Neto težina
9.960 kg
30.000 kg
Neto težina
9.960 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
5.750 €
≈ 673.700 RSD
Poluprikolica kipera
1997
Nosivost
25.900 kg
Neto težina
7.100 kg
25.900 kg
Neto težina
7.100 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
6.500 €
≈ 761.600 RSD
Poluprikolica kipera
1987
Nosivost
27.640 kg
Neto težina
5.360 kg
27.640 kg
Neto težina
5.360 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
6.000 €
≈ 703.000 RSD
Poluprikolica kipera
2003
Nosivost
27.660 kg
Neto težina
5.340 kg
27.660 kg
Neto težina
5.340 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
1998
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
2001
Nosivost
28.120 kg
Neto težina
4.880 kg
28.120 kg
Neto težina
4.880 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
2000
Nosivost
28.240 kg
Neto težina
4.760 kg
28.240 kg
Neto težina
4.760 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
1999
Nosivost
23.340 kg
Neto težina
8.660 kg
23.340 kg
Neto težina
8.660 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
2001
Nosivost
26.400 kg
Neto težina
6.600 kg
26.400 kg
Neto težina
6.600 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.000 €
≈ 585.900 RSD
Poluprikolica kipera
2003
Nosivost
26.695 kg
Neto težina
6.305 kg
26.695 kg
Neto težina
6.305 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.500 €
≈ 644.400 RSD
Poluprikolica kipera
1999
Nosivost
23.340 kg
Neto težina
8.660 kg
23.340 kg
Neto težina
8.660 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
5.250 €
≈ 615.200 RSD
Poluprikolica kipera
1995
Nosivost
24.660 kg
Neto težina
8.340 kg
24.660 kg
Neto težina
8.340 kg
Nizozemska, Susteren
Stedefra
14 godina na Autoline
Rezervni delovi za poluprikolica
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Sklápěč: Za
Poškození: bez poškození
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Kipper: Hinten
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Tiplad: Tilbage
Skade: fri for skader
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Tipper: Back
Damages: none
Please contact Willem Zelissen for more information
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Volquete: Trasera
Daños: ninguno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Kipper: Arrière
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Billenőplatós: A mögött
Kár: sérülésmentes
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione a balestra
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Ribaltabile: Dietro
Danni: senza danni
= Meer informatie =
Bandenmaat: 445/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Kipper: Achter
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Wywrotka: Tył
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Camião basculante: Retroceder
Danos: nenhum
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Самосвал: Сзади
Повреждения: без повреждений
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: listové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Sklápač: Za
Poškodenie: bez poškodenia
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Tippbil: Bakom
Skada på fordon: skadefri