Nooteboom | OVB 42-03-VB | 7 mtr extend | 3x Steering | Technical aprove poluprikolica platforma
Renswoude6533 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 532...
Prikaži
+31 6 53205974
Nizozemska 
38.200 kg
Neto težina
16.800 kg
Nizozemska, Schiedam
31.800 kg
Neto težina
10.200 kg
Nizozemska, Woudenberg
39.100 kg
Neto težina
15.900 kg
Nizozemska, Swifterbant
53.540 kg
Neto težina
11.460 kg
Nizozemska, nl
59.940 kg
Neto težina
11.460 kg
Nizozemska, Roosendaal
85.240 kg
Neto težina
16.760 kg
Nizozemska, Assen
85.040 kg
Neto težina
16.960 kg
Nizozemska, Raalte
34.960 kg
Neto težina
13.040 kg
Nizozemska, Woudenberg
6.500 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
Nizozemska, schoondijke
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
27.500 kg
Neto težina
6.500 kg
Nizozemska, Lamswaarde
58.000 kg
Neto težina
17.000 kg
Nizozemska, Sliedrecht
5.580 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
38.520 kg
Neto težina
9.480 kg
Nizozemska, Swifterbant
6.500 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
100.000 kg
Neto težina
17.000 kg
Nizozemska, Gendt
6.500 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
32.680 kg
Neto težina
6.320 kg
Nizozemska, Vuren
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zatahovací karoserie: Ano
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Cena: Na vyžádání
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ausziehbarer Aufbau: Ja
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Preis: Auf Anfrage
Wenden Sie sich an David F Middelman oder David F Middelman, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Indtrækkeligt karosseri: Ja
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Pris: På forespørgsel
- Air suspension
= More information =
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Extendable superstructure: Yes
APK (MOT): tested until 05/2026
Price: On request
Please contact David F Middelman or David F Middelman for more information
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Superestructura extensible: Sí
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Precio: A petición
Póngase en contacto con David F Middelman o David F Middelman para obtener más información.
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Superstructure extensible: Oui
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Prix: Sur demande
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Visszahúzható karosszéria: Igen
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Ár: Kérésre
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Corpo retrattile: Sì
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Prezzo: Su richiesta
- Lucht vering
- Stuuras
= Bijzonderheden =
Nooteboom
OVB 42-03-V
7000 mm Extension
All axle steering
Remote hand controle
Tyre 30%
Hardwood floor
Sticks galvanish
Air suspension
Technical controle till 05/2026
= Bedrijfsinformatie =
*****ALLE ONZE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT***** ( na het indienen van de juiste gevraagde dokumenten ) Voor informatie kunt u bellen met Dhr: David Middelman (DE-GB-NL-ES-IT) pokazati kontakte .Voor NL bellen met Dhr : Hendrik Vlastuin ( NL ) 06-54 994 668 . Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens .Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland . Daarnaast bieden we alle services omtrent (export)documenten , transporten en het laden van goederen die u bij ons heeft aangekocht . ( hier zijn wel extra kosten aan verboden ) .
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Uitschuifbare opbouw: Ja
APK: gekeurd tot mei 2026
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met David F Middelman of David F Middelman
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Wysuwana nadbudowa: Tak
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Cena: Na żądanie
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Superestrutura extensível: Sim
APK (MOT): testado até mei 2026
Preço: A pedido
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Выдвижной кузов: Да
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Цена: По запросу
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Sťahovacia karoséria: Áno
MOT: skontrolované do mei 2026
Cena: Na požiadanie
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Utdragbar kaross: Ja
MOT: besiktigat till mei 2026
Pris: På begäran