LeciTrailer P3S poluprikolica sa kliznom ceradom
Zainteresovani ste za oglas?
1/28
3.750 €
Cena bez PDV-a
≈ 438.700 RSD
Marka:
LeciTrailer
Model:
P3S
Godina proizvodnje:
2004-06
Prvo registrovanje:
2004-06
Kapacitet podizanja:
30.200 kg
Neto težina:
7.800 kg
Ukupna težina:
38.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
Lamswaarde6477 km to "United States/Columbus"
Lamswaarde6477 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
2643
Datum objavljivanja:
27. 10. 2025.
Opis
Ukupne dimenzije:
dužina - 13,62 m
Karoserija
Zadnja vrata
Osovine
Marka:
BPW
Broj osovina:
3
Prva osovina:
385/65R
Druga osovina:
385/65R
Treća osovina:
385/65R
Stanje
Stanje:
polovne
Dodatne informacije
Boja:
žuti
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provera cena
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Sumnjivo plaćanje unapred
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante takve prevare mogu uključivati:
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
P. Mostert
Jezici:
engleski, holandski
+31 6 254...
Prikaži
+31 6 25408013
Adresa
Nizozemska, Zeland, 4586AC, Lamswaarde, Frederik Hendrikstraat 60
Lokalno vreme prodavaca:
22:11 (CET)
Kontakti prodavca
P. Mostert Import-Export B.V.
Nizozemska
9 godina na Autoline
4.2
49 komentara
+31 6 254...
Prikaži
+31 6 25408013
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
3.750 €
≈ 438.700 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2006
Nosivost
30.600 kg
Neto težina
7.400 kg
30.600 kg
Neto težina
7.400 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.750 €
≈ 438.700 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2001
Nosivost
30.900 kg
Neto težina
7.100 kg
30.900 kg
Neto težina
7.100 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
4.950 €
≈ 579.100 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2005
Neto težina
7.680 kg
7.680 kg
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
CRM Trucks & Trailers BV
19 godina na Autoline
3.750 €
≈ 438.700 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.750 €
≈ 438.700 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.500 €
≈ 409.400 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
6.800 kg
31.800 kg
Neto težina
6.800 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.250 €
≈ 380.200 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.500 €
≈ 409.400 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2006
Nosivost
35.320 kg
Neto težina
6.680 kg
35.320 kg
Neto težina
6.680 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
4.000 €
≈ 467.900 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2008
Nizozemska, Schoondijke
I.T.C. BV
5 godina na Autoline
3.500 €
≈ 409.400 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2005
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.500 €
≈ 409.400 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2003
Nosivost
26.960 kg
Neto težina
7.040 kg
26.960 kg
Neto težina
7.040 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.900 €
≈ 456.200 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 godina na Autoline
3.950 €
≈ 462.100 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
32.000 kg
Neto težina
7.000 kg
32.000 kg
Neto težina
7.000 kg
Nizozemska, Maarssen
Wakker Trading International B.V.
5 godina na Autoline
3.900 €
≈ 456.200 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
22.160 kg
Neto težina
7.840 kg
22.160 kg
Neto težina
7.840 kg
Nizozemska, Oss
HE Trading
7 godina na Autoline
3.250 €
≈ 380.200 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2005
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.500 €
≈ 409.400 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2006
Nosivost
31.100 kg
Neto težina
6.900 kg
31.100 kg
Neto težina
6.900 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
4.500 €
≈ 526.400 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2005
Nosivost
31.330 kg
Neto težina
6.770 kg
31.330 kg
Neto težina
6.770 kg
Nizozemska, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
9 godina na Autoline
3.900 €
≈ 456.200 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 godina na Autoline
3.450 €
≈ 403.600 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
CRM Trucks & Trailers BV
19 godina na Autoline
3.900 €
≈ 456.200 RSD
Poluprikolica sa kliznom ceradom
2004
Nosivost
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
31.800 kg
Neto težina
7.200 kg
Nizozemska, Oisterwijk
TS Trucks BV
8 godina na Autoline
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Refenmaß: 385/65R
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65R
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Yderligere oplysninger
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
Tyre size: 385/65R
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Additional information
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Tamaño del neumático: 385/65R
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Información complementaria
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
Dimension des pneus: 385/65R
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 385/65R
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot P. Mostert-vel
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
- 3 assen
= Bedrijfsinformatie =
als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. pokazati kontakte
email. pokazati kontakte
u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''pokazati kontakte kunt u video's van de voertuigen zien.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Rozmiar opon: 385/65R
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Tamanho dos pneus: 385/65R
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Informações adicionais
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Размер шин: 385/65R
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Дополнительная информация
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Däckets storlek: 385/65R
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Ytterligare information
Kontakta P. Mostert för mer information