Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom

PDF
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 1 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 2 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 3 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 4 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 5 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 6 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 7 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 8 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 9 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 10 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 11 - Autoline
Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom | Slika 12 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/12
PDF
Cena:
na upit
Zatražite cenu
Kontaktirajte prodavca
Marka: Serin
Godina proizvodnje: 2024
Lokacija: Turska9149 km to "United States/Columbus"
Datum objavljivanja: 4. 6. 2025.
Autoline ID: NE35448
Opis
Visina petog točka: 1.100 mm
Ukupne dimenzije: 10,8 m × 2,55 m × 4 m
Karoserija
Paletna kutija
Zadnja vrata
Osovine
Marka: SAF
Broj osovina 1
Ogibljenje: pneumatski/pneumatski
Veličina gume: 315 70 R 22,5
Kočnica: diskovi
Kočnica
EBS
Dodatna oprema
Kutija za alate
Stanje
Stanje: novi
Dodatne informacije
Boja: crveni

Dodatne informacije — Nova Serin poluprikolica sa kliznom ceradom

Engleski
Standard Features

AXLES: 1 x 9000 kg carrying capacity axle group, drum or Disc type, SERİN OR SAF brand with TRIDEC system
CHASSIS: SERİN chassis in accordance with 98/91 EEC standards, formed by automatic submerged arc welding method as I-section made of high-strength S700MC steel material specially produced for SERİN
BRAKES: Automatic Load Adjustment Valve RSS (Corning Safety System) Braking System in accordance with 71/320 EEC and 2002/78 EC Standards
LANDING GEARS: 24000 kg carrying capacity,Double Speed, JOST, SAF or Eqıivalent brand mechanical Landing Gears
KING PIN: 2” Flange type (SAF, JOST or Equivalent) King Pin in 94/20 EEC norms
REAR BUMPER: Dipped galvanized (abrasion and corrosion resistant) movable rear bumper that complies with 70/221/ EC Standards and has been tested (compatible with Asphalt pouring machine Finisher)
AIR SUSPENSION: Height adjustment system with lowering and lifting. Parabolic Z springs and shock absorber elements that limit excessive axle movement
ELECTRICAL SYSTEM AND LIGHTENING SYSTEM: Led system Front Lambert and Side Position Lamps suitable for all towing vehicles with 2 x 7 and 1 x 15 pin socket in accordance with 76/756/EEC 2007/35 EC and ADR standards
ROOF SYSTEM: Aluminum rail roof system consists of non-customised Free Parallel travers. - It consists of more travers in customised vehicles.
CURTAIN SYSTEM: Canvas with 900 gr/m² weight, 4000 N/cm breaking, 600 N tear strength, produced in 12x12 density
SIDE COVERS: 4 pcs aluminum covers on both sides (optional)
SIDE STRUCTURE: 5 rows of aluminum laths on the cover on both sides
REAR DOORS: 2-wing Container Doors with Recessed Lock System
TOOL BOX: Standart Plastic, or Pallet Box (optional)
SIDE PROTECTIONS: Impact-resistant Aluminum Bicycle Guardrail in 70/156 EEC Standards
SPANSET HOOK ATTACHING LOCATION: Spanset hook holes opened to the sides of the vehicle at 33 cm intervals suitable for safe load carrying and sealed
TIRES AND RIMES: 4+1 pcs 315/70/22,5 Tubeless tires, Steel Rims
FLOOR: 30 mm thick imported phenolic resin coated non-slip plywood floor in accordance with EN 283 norm. Resistant to 7.2 tons forklift load.
SPEAR WHEEL CARRIER: Reductor type or basket type
MUD COVER: Anti-Spray plastic quarter mud guards
Standart özellikler

DİNGİLLER: 1 x 9000 kg taşıma kapasiteli dingil grubu, tambur veya Disk tipi, SERİN VEYA SAF marka TRIDEC sistemli
ŞASİ: 98/91 EEC standartlarına uygun, SERİN için özel üretilmiş yüksek mukavemetli S700MC çelik malzemeden I-profil olarak otomatik tozaltı kaynak yöntemiyle oluşturulmuş SERİN şase
FRENLER: 71/320 EEC ve 2002/78 EC Standartlarına Uygun Otomatik Yük Ayar Valfi RSS (Corning Safety System) Fren Sistemi
İNİŞ TAKIMLARI: 24000 kg taşıma kapasiteli, Çift Hızlı, JOST, SAF veya Muadili marka mekanik İniş Takımları
KING PİM: 2” Flanş tipi (SAF, JOST veya Muadili) King Pimi 94/20 EEC normlarında
ARKA TAMPON: Daldırma galvaniz (aşınma ve korozyona karşı dayanıklı) 70/221/ EC Standartlarına uygun test edilmiş hareketli arka tampon (Asfalt dökme makinesi Finisher ile uyumlu)
HAVALI SÜSPANSİYON: İndirme ve kaldırma ile yükseklik ayar sistemi. Aşırı aks hareketini sınırlayan parabolik Z yaylar ve amortisör elemanları
ELEKTRİK SİSTEMİ VE AYDINLATMA SİSTEMİ: 76/756/EEC 2007/35 EC ve ADR standartlarına uygun 2 x 7 ve 1 x 15 pin soketli tüm çekici araçlara uygun led sistem Ön Lambert ve Yan Pozisyon Lambaları
ÇATI SİSTEMİ: Alüminyum raylı çatı sistemi kişiye özel olmayan Serbest Paralel traverslerden oluşmaktadır. - Özelleştirilmiş araçlarda daha fazla traversten oluşur.
PERDE SİSTEMİ: 12x12 densitede üretilmiş, 900 gr/m² ağırlığında, 4000 N/cm kopma, 600 N yırtılma mukavemetine sahip branda
YAN KAPAKLAR: Her iki tarafta 4 adet alüminyum kapak (opsiyonel)
YAN YAPI : Kapakta iki yanda 5 sıra alüminyum çıta
ARKA KAPILAR: Gömme Kilit Sistemli 2 Kanatlı Konteyner Kapıları
ALET KUTUSU: Standart Plastik veya Palet Kutusu (opsiyonel)
YAN KORUMALAR: 70/156 EEC Standartlarında Darbeye Dayanıklı Alüminyum Bisiklet Korkuluğu
SPANSET KANCA TAKMA YERİ: Güvenli yük taşımaya uygun ve contalı olarak aracın yan taraflarına 33 cm aralıklarla açılan spanset kanca delikleri
LASTİK VE JANTLAR: 4+1 adet 315/70/22,5 Tubeless lastik, Çelik Jant
ZEMİN : EN 283 normuna uygun 30 mm kalınlığında ithal fenolik reçine kaplı kaymaz kontrplak zemin. 7,2 ton forklift yüküne dayanıklıdır.
MIZRAK TAŞIYICI: Redüktörlü tip veya sepet tipi
ÇAMUR KAPAĞI: Püskürtme Önleyici plastik çeyrek çamurluklar
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
30.000 € ≈ 3.520.000 RSD
2025
Ogibljenje gibanj/pneumatski Neto težina 7.200 kg Broj osovina 3 Visina petog točka 1.100 mm
Turska, Konya
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2022
Nosivost 32.000 kg Zapremina 90 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 7.000 kg Broj osovina 3 Visina petog točka 1.187 mm
Turska, Konya
Kontaktirajte prodavca
32.100 € ≈ 3.766.000 RSD
2023
Ogibljenje gibanj/pneumatski Broj osovina 3
Turska, İstanbul
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Nosivost 36.000 kg Zapremina 138 m³ Ogibljenje gibanj/pneumatski Neto težina 7.000 kg Broj osovina 3 Visina petog točka 1.150 mm
Turska, KONYA/SELÇUKLU
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2025
Nosivost 28.000 kg Ogibljenje gibanj/pneumatski Neto težina 7.200 kg Broj osovina 3 Visina petog točka 1.200 mm
Turska, Selçuklu / KONYA
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2024
Nosivost 34.700 kg Neto težina 7.300 kg Broj osovina 3
Danska, Horsens
Kontaktirajte prodavca
10.900 € ≈ 1.279.000 RSD
2018
233.801 km
Nosivost 6.436 kg Zapremina 91 m³ Neto težina 29.560 kg Broj osovina 3
Nemačka, Oberthulba
Kontaktirajte prodavca
29.400 € ≈ 3.449.000 RSD
2024
Nosivost 29.100 kg Zapremina 93 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 5.900 kg Broj osovina 3 Visina petog točka 1.150 mm
Nemačka, Triptis
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2016
250.000 km
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Italija, Palomonte
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2019
Nosivost 34.800 kg Neto težina 13.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Woudenberg
Kontaktirajte prodavca
11.950 € ≈ 1.402.000 RSD
2013
Nosivost 28.900 kg Zapremina 95,2 m³ Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Nemačka, Dorsten
Kontaktirajte prodavca
8.290 € ≈ 972.600 RSD
2013
Nosivost 28.900 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Nemačka, Dorsten
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
2003
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Belgija, Wilrijk
Kontaktirajte prodavca
16.000 € ≈ 1.877.000 RSD
2016
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Portugalija
Kontaktirajte prodavca