ACTM S32215C poluprikolica sa niskom platformom








Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca




















Zavěšení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10300 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10300 kg
Výška ložné plochy: 83 cm
Zatahovací karoserie: Ano
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235/75/17.5
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10300 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10300 kg
Höhe der Ladefläche: 83 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10300 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10300 kg
Gulvhøjde i lastrum: 83 cm
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
= More information =
Tyre size: 235/75/17.5
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10300 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 10300 kg
Height of cargo floor: 83 cm
Extendable superstructure: Yes
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
= Más información =
Tamaño del neumático: 235/75/17.5
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10300 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10300 kg
Altura piso de carga: 83 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/75/17.5
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10300 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10300 kg
Hauteur du plancher de chargement: 83 cm
Superstructure extensible: Oui
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10300 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10300 kg
A rakodópadló magassága: 83 cm
Visszahúzható karosszéria: Igen
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Sospensione: sospensione a balestra
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10300 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10300 kg
Altezza del piano di carico: 83 cm
Corpo retrattile: Sì
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235/75/17.5
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 10300 kg
Achteras 2: Max. aslast: 10300 kg
Hoogte laadvloer: 83 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10300 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10300 kg
Wysokość podłogi ładowni: 83 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10300 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10300 kg
Altura do piso da bagageira: 83 cm
Superestrutura extensível: Sim
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10300 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10300 kg
Высота грузового пола: 83 cm
Выдвижной кузов: Да
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Zavesenie: listové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10300 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10300 kg
Výška nakladacej podlahy: 83 cm
Sťahovacia karoséria: Áno
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10300 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 10300 kg
Höjd på lastgolv: 83 cm
Utdragbar kaross: Ja
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt