ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom

PDF
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 1 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 2 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 3 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 4 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 5 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 6 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 7 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 8 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 9 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 10 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 11 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 12 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 13 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 14 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 15 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 16 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 17 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 18 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 19 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 20 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 21 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 22 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 23 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 24 - Autoline
ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom | Slika 25 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/25
PDF
39.750 €
Cena bez PDV-a
≈ 4.666.000 RSD
Kontaktirajte prodavca
Marka: ES-GE
Model: 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE
Godina proizvodnje: 2008-08
Prvo registrovanje: 2008-08
Kapacitet podizanja: 67.020 kg
Neto težina: 17.980 kg
Ukupna težina: 85.000 kg
Lokacija: Nizozemska Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: ESE32041
Datum objavljivanja: više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije: širina - 2,57 m, visina - 2,4 m
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 6
Rotaciona osa
Dupli točkovi
Prva osovina: 245X75X17,5
Druga osovina: 245X75X17,5
Treća osovina: 245X75X17,5
Četvrta osovina: 245X75X17,5
Peta osovina: 245X75X17,5
Kočnica
ABS
Stanje
Stanje: polovne

Dodatne informacije — ES-GE 6 SOU-4H-1N, 6 AXLE, 4 AXLE STEERING, 2 LIFT, 8 M EXTENDABLE, RE poluprikolica sa niskom platformom

Engleski
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 245X75X17,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 40%; Profil pneumatiky vpravo venku: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%
Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 40%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 40%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%
Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 30%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 30%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 30%; Profil pneumatiky vpravo venku: 30%

Identifikace
Registrační číslo: 25-33-ZZ
Achskonfiguration
Refenmaß: 245X75X17,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 5: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 6: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%

Identifikation
Kennzeichen: 25-33-ZZ
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 245X75X17,5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 6: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%

Identifikation
Registreringsnummer: 25-33-ZZ
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 245X75X17,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 5: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 6: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%

Identification
Registration number: 25-33-ZZ
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245X75X17,5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 6: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%

Identificación
Matrícula: 25-33-ZZ
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245X75X17,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 6: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%

Identification
Numéro d'immatriculation: 25-33-ZZ
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 245X75X17,5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%
Hátsó tengely 5: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%
Hátsó tengely 6: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 30%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 30%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 30%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 30%

Azonosítás
Rendszám: 25-33-ZZ
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 245X75X17,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 40%; Profilo del pneumatico esterno destro: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%
Asse posteriore 5: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 40%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 40%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%
Asse posteriore 6: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 30%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 30%; Profilo del pneumatico interno destro: 30%; Profilo del pneumatico esterno destro: 30%

Identificazione
Numero di immatricolazione: 25-33-ZZ
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 245X75X17,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 5: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 6: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%

Identificatie
Kenteken: 25-33-ZZ
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245X75X17,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 6: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 25-33-ZZ
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245X75X17,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 6: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%

Identificação
Número de registo: 25-33-ZZ
Конфигурация осей
Размер шин: 245X75X17,5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 6: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%

Идентификация
Регистрационный номер: 25-33-ZZ
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 245X75X17,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 40%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%
Zadná náprava 5: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 40%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 40%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%
Zadná náprava 6: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 30%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 30%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 30%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 30%

Identifikácia
Registračné číslo: 25-33-ZZ
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 245X75X17,5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bakaxel 5: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 6: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%

Identifiering
Registreringsnummer: 25-33-ZZ
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
34.950 € ≈ 4.103.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2007
Nosivost 31.400 kg Neto težina 10.600 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
18.950 € ≈ 2.225.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2005
Nosivost 30.930 kg Neto težina 11.070 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
24.950 € ≈ 2.929.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2008
Nosivost 36.260 kg Neto težina 11.340 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
20.950 € ≈ 2.459.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2008
Nosivost 44.200 kg Neto težina 13.800 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
25.950 € ≈ 3.046.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2008
Nosivost 35.800 kg Neto težina 11.800 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
27.950 € ≈ 3.281.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2009
Nosivost 47.840 kg Neto težina 13.160 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
47.950 € ≈ 5.629.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2007
Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
22.950 € ≈ 2.694.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2008
Nosivost 35.440 kg Neto težina 12.160 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
7.950 € ≈ 933.200 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2009
Nosivost 33.840 kg Neto težina 8.160 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
28.950 € ≈ 3.398.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2006
Nosivost 31.760 kg Neto težina 13.240 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
42.000 € ≈ 4.930.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2008
Broj osovina 6
Rumunija, Borș
SZENTMIKLOSI ADALBERT ÎNTREPRINDERE INDIVIDUALĂ
8 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
21.950 € ≈ 2.577.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2007
Nosivost 27.270 kg Neto težina 11.730 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
54.950 € ≈ 6.451.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2009
Nosivost 42.380 kg Neto težina 16.620 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
25.950 € ≈ 3.046.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2009
Nosivost 36.660 kg Neto težina 11.740 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
22.950 € ≈ 2.694.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2009
Nosivost 38.320 kg Neto težina 9.680 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
46.950 € ≈ 5.511.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2011
Nosivost 45.880 kg Neto težina 20.320 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
44.500 € ≈ 5.224.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2008
Nosivost 35.000 kg Neto težina 13.000 kg
Nizozemska, Hedel
VDS Machinery
8 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
7.950 € ≈ 933.200 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2009
Nosivost 33.840 kg Neto težina 8.160 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
34.950 € ≈ 4.103.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2013
Nosivost 48.000 kg Neto težina 15.600 kg Broj osovina 4
Nizozemska, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
37.500 € ≈ 4.402.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2006
Broj osovina 3
Nizozemska, Hoogerheide
Kontaktirajte prodavca