King GTS 44000 ,dieplader,2 assen zitten vast poluprikolica sa niskom platformom
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 132...
Prikaži
+31 6 13259809
Nizozemska 
Nizozemska, Hoogerheide
Nizozemska, Hoogerheide
29.980 kg
Neto težina
9.020 kg
Nizozemska, Sliedrecht
31.490 kg
Neto težina
7.512 kg
Nizozemska, nl
31.150 kg
Neto težina
7.850 kg
Nizozemska, Goes
29.700 kg
Neto težina
12.300 kg
Nizozemska, Almelo
88.100 kg
Neto težina
37.900 kg
Nizozemska, Raalte
29.700 kg
Neto težina
12.300 kg
Nizozemska, Almelo
40.100 kg
Neto težina
10.800 kg
Nizozemska, Ravenstein
Nizozemska, Harderwijk
24.900 kg
Nizozemska, Andelst
29.420 kg
Neto težina
9.080 kg
Nizozemska, Almelo
33.820 kg
Neto težina
12.180 kg
Nizozemska, Woudenberg
32.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Nizozemska, nl
35.430 kg
Neto težina
10.570 kg
Nizozemska, Oud Gastel
29.420 kg
Neto težina
9.080 kg
Nizozemska, Almelo
48.000 kg
Neto težina
15.600 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
19.860 kg
Nizozemska, Almelo
42.700 kg
Neto težina
18.300 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
36.500 kg
Neto težina
9.500 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
- Luftfederung
= Firmeninformationen =
Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 235 75 R 17,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Allgemeiner Zustand: mäßig
Technischer Zustand: schlecht
Optischer Zustand: mäßig
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 235 75 R 17,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Overordnet stand: moderat
Teknisk stand: dårlig
Visuelt udseende: moderat
- Air suspension
= Dealer information =
Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Tyre size: 235 75 R 17,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 2: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
General condition: moderate
Technical condition: poor
Visual appearance: moderate
- Suspensión neumática
= Más información =
Tamaño del neumático: 235 75 R 17,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Estado general: moderado
Estado técnico: malo
Estado óptico: moderado
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235 75 R 17,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
État général: puissant
État technique: mauvais
État optique: puissant
- Dubbele banden
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Full Chassis
- Hardhouten vloer
- onderrij beveiliging
- volledig chassis
= Bijzonderheden =
lengte bed totaal ca 940 cm inclusief 140 cm afschuining,
vloerhoogte ca 90 cm,
415 cm neklengte,
Breedte : 254 + 35 cm verbreedbaar
Oprijplaten opklapbaar : 200 + 140 = 340 totale lengte
Upper bed/ Obene Deck: 415 cm
Lower bed/ Niedriges Deck: 940cm
Breite/ Width : 254
Enlargeable/ elargible/ Verbreitbar 35 cm
Height ground - upperbed: 92 cm
Abstand Boden - Ladeflache niedriges Bett: 92 cm
Ramp insgesammt 345 cm lang
Foldable ramps:200 + 145 = 345 cm
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 235 75 R 17,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Algemene staat: matig
Technische staat: slecht
Optische staat: matig
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 235 75 R 17,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Stan ogólny: umiarkowanie
Stan techniczny: źle
Stan wizualny: umiarkowanie
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 235 75 R 17,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Estado geral: moderada
Estado técnico: fraco
Aspeto visual: moderada
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235 75 R 17,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Общее состояние: удовлетворительное
Техническое состояние: плохое
Внешнее состояние: удовлетворительное
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 235 75 R 17,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 2: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 12000 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Allmänt tillstånd: måttlig
Tekniskt tillstånd: dåligt
Optiskt tillstånd: måttlig