Nova Hangler poluprikolica sa ravnom platformom
Horsens6591 km to "United States/Columbus"
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+45 74 67 ...
Prikaži
+45 74 67 11 12
+45 20 24 ...
Prikaži
+45 20 24 54 22
+45 28 90 ...
Prikaži
+45 28 90 01 31
Danska 
3.600 kg
Neto težina
1.398 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
26.175 kg
Neto težina
5.825 kg
Nizozemska, Meerkerk
35.010 kg
Neto težina
6.990 kg
Nizozemska, Goes
28.850 kg
Neto težina
6.650 kg
Estonija, Otepää
40.000 kg
Neto težina
7.100 kg
Kina, Jinan
22.040 kg
Neto težina
6.960 kg
Nemačka, Salzgitter
39 kg
Ukrajina, Chernivtsi
42.000 kg
Neto težina
6.500 kg
Turska, Konya
60.000 kg
Kina, Jinan
Češka, Velké Meziříčí
29.900 kg
Neto težina
12.100 kg
Danska, Hedensted
5.850 kg
Turska, Konya
Basis Aksel: 2
Basis Stand: Ny
Chassis Akseltryk: 20.000kg
Chassis Aksel Type: SAF-BPW
Chassis Hovedbolt Tryk: 1.000kg
Chassis Akselafstand 1-2: 1.810mm
Chassis Koblingslaengde: 8.475mm
Chassis Afstand Traekoeje - Aksel 1: 4.445mm
Chassis Koblingshoejde: 700-800-900mm
Daek 1 Aksel Daek V-h Pct: 100-100
Daek 2 Aksel Daek V-hpct: 100-100
Ladkasse Hoejde Paa Sidefjelde: 600mm
Ladkasse 5 Ton Surringer: 21 stk
Ladkasse Indv Laengde: 6.700mm
Ladkasse Indv Bredde: 2.480mm
akselkonfiguration: 2
Bremser Tromlebremse
Ladkasse Sidefjelde
Ladkasse Forsmaek
Ladkasse Surrings Ringe I Bund