Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom

PDF
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 1 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 2 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 3 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 4 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 5 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 6 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 7 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 8 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 9 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 10 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 11 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 12 - Autoline
Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom | Slika 13 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/13
PDF
7.950 €
Cena bez PDV-a
≈ 931.600 RSD
Kontaktirajte prodavca
Marka: Renders
Model: Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025!
Godina proizvodnje: 2007-01
Prvo registrovanje: 2007-01-29
Kapacitet podizanja: 22.220 kg
Neto težina: 16.780 kg
Ukupna težina: 39.000 kg
Lokacija: Nizozemska Buitenpost6512 km od vas
Kataloški broj prodavca: OL-98-TV
Datum objavljivanja: više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije: dužina - 13,75 m, širina - 2,55 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: širina - 2,55 m
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 3
Međuosovinsko rastojanje: 9.420 mm
Rotaciona osa
Prva osovina: 385 65 22,5
Druga osovina: 385 65 22,5
Treća osovina: 385 65 22,5
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: sivi
Dodatne usluge

Dodatne informacije — Renders Open oplegger, 2 stuurassen, APK tot 7-2025! poluprikolica sa ravnom platformom

Engleski
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 22,5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1375 x 255 cm

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 22,5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%

Funktionelle
Mål for lastrum: 1375 x 255 cm

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2025

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
For more information: pokazati kontakte Ernst Woortman pokazati kontakte Sjouke Koopmans pokazati kontakte

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385 65 22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%

Functional
Dimensions of cargo space: 1375 x 255 cm

Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2025

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 22,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1375 x 255 cm

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 22,5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 1375 x 255 cm

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Nette Renders open oplegger met aluminium schotten

- 1e as gestuurd
- 3e as gestuurd
- hard houten vloer
- APK tot 07-2025!

Voor meer informatie:

pokazati kontakte

Sjouke Koopmans pokazati kontakte
Ernst Woortman pokazati kontakte

= Bedrijfsinformatie =

Voor meer informatie: pokazati kontakte Sjouke Koopmans pokazati kontakte Ernst Woortman pokazati kontakte

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 22,5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1375 x 255 cm

Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1375 x 255 cm

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 22,5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1375 x 255 cm

Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 22,5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 1375 x 255 cm

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 22,5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%

Funktionell
Lastutrymmets mått: 1375 x 255 cm

Underhåll
MOT: besiktigat till jul. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!