D-Tec LZV COMBI 3 TEU poluprikolica za prevoz kontejnera
Zainteresovani ste za oglas?
1/12
22.500 €
Cena bez PDV-a
≈ 2.636.000 RSD
Marka:
D-Tec
Model:
LZV COMBI 3 TEU
Godina proizvodnje:
2009-12
Prvo registrovanje:
2009-12
Lokacija:
Belgija
Meer6513 km to "United States/Columbus"
Meer6513 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
92469
Datum objavljivanja:
19. 10. 2025.
Osovine
Marka:
BPW ECO Plus
Broj osovina:
7
Rotaciona osa
Prva osovina:
385/55R22.5
Druga osovina:
385/55R22.5
Treća osovina:
385/55R22.5
Četvrta osovina:
385/55R22.5
Peta osovina:
385/55R22.5
Kočnica
ABS
Stanje
Stanje:
polovne
Dodatne informacije
Boja:
sivi
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provera cena
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Sumnjivo plaćanje unapred
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante takve prevare mogu uključivati:
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
Gert
Jezici:
engleski
+31 6 534...
Prikaži
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Prikaži
+32 3 314 44 88
Adresa
Belgija, Antverpen, 2321, Meer, Luxemburgstraat 1
Lokalno vreme prodavaca:
09:37 (CEST)
Kontakti prodavca
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Belgija
18 godina na Autoline
+31 6 534...
Prikaži
+31 6 53401370
+32 3 314 ...
Prikaži
+32 3 314 44 88
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
1
5.850 €
≈ 685.500 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2008
Nosivost
9.000 kg
Neto težina
8.600 kg
9.000 kg
Neto težina
8.600 kg
Belgija, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 godina na Autoline
3.450 €
≈ 404.200 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2007
Nosivost
34.660 kg
Neto težina
4.340 kg
34.660 kg
Neto težina
4.340 kg
Belgija, Handzame
BRAEM NV/SA
17 godina na Autoline
2.750 €
≈ 322.200 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1983
Nosivost
26.980 kg
Neto težina
5.020 kg
26.980 kg
Neto težina
5.020 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
19.500 €
≈ 2.285.000 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2009
Nosivost
45.600 kg
Neto težina
7.400 kg
45.600 kg
Neto težina
7.400 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
Cena na upit
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2009
Nosivost
38.000 kg
Neto težina
6.000 kg
38.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.850 €
≈ 333.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1997
Nosivost
33.660 kg
Neto težina
5.840 kg
33.660 kg
Neto težina
5.840 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.750 €
≈ 322.200 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2004
Nosivost
37.500 kg
Neto težina
5.500 kg
37.500 kg
Neto težina
5.500 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.850 €
≈ 333.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1993
Nosivost
29.440 kg
Neto težina
3.560 kg
29.440 kg
Neto težina
3.560 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.500 €
≈ 292.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1996
Nosivost
36.320 kg
Neto težina
5.680 kg
36.320 kg
Neto težina
5.680 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.500 €
≈ 292.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1990
Nosivost
32.244 kg
Neto težina
6.756 kg
32.244 kg
Neto težina
6.756 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.850 €
≈ 333.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2004
Nosivost
25.080 kg
Neto težina
2.920 kg
25.080 kg
Neto težina
2.920 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.850 €
≈ 333.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1996
Nosivost
33.900 kg
Neto težina
5.600 kg
33.900 kg
Neto težina
5.600 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.850 €
≈ 333.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1997
Nosivost
33.660 kg
Neto težina
5.840 kg
33.660 kg
Neto težina
5.840 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.750 €
≈ 322.200 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2005
Nosivost
34.800 kg
Neto težina
4.200 kg
34.800 kg
Neto težina
4.200 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.500 €
≈ 292.900 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2005
Nosivost
34.600 kg
Neto težina
4.400 kg
34.600 kg
Neto težina
4.400 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.750 €
≈ 322.200 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2005
Nosivost
34.800 kg
Neto težina
4.200 kg
34.800 kg
Neto težina
4.200 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
2.750 €
≈ 322.200 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2004
Nosivost
36.020 kg
Neto težina
4.980 kg
36.020 kg
Neto težina
4.980 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
3.500 €
≈ 410.100 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2007
Nosivost
34.660 kg
Neto težina
4.340 kg
34.660 kg
Neto težina
4.340 kg
Belgija, Genk
BVBA OPTIMA TRUCKS
9 godina na Autoline
3.500 €
≈ 410.100 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
2010
Nosivost
34.660 kg
Neto težina
3.340 kg
34.660 kg
Neto težina
3.340 kg
Belgija, Genk
BDM trucks
3 godine na Autoline
2.750 €
≈ 322.200 RSD
Poluprikolica za prevoz kontejnera
1993
Nosivost
26.560 kg
Neto težina
3.440 kg
26.560 kg
Neto težina
3.440 kg
Belgija, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 godina na Autoline
Velikost pneumatiky: 385/55R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Středová náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Informace o společnosti =
pokazati kontakte
Refenmaß: 385/55R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Mittenachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 5: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 6: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Firmeninformationen =
pokazati kontakte
Dækstørrelse: 385/55R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Midterste aksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 6: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
= Forhandleroplysninger =
pokazati kontakte
Tyre size: 385/55R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Middle axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 5: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 6: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
= Dealer information =
pokazati kontakte
Tamaño del neumático: 385/55R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje central: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 6: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
= Información de la empresa =
pokazati kontakte
Dimension des pneus: 385/55R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu central: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 6: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
= Information sur la société =
pokazati kontakte
Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Középső tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 5: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 6: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
= Céginformáció =
pokazati kontakte
Dimensioni del pneumatico: 385/55R22.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse centrale: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 5: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 6: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Informazioni sulla società =
pokazati kontakte
D-Tec LZV met combi-trailer oftewel 3-teu
Voorstuk met dolly, liftas op 1e as, stuuras, 3e as
apk 08-12-2024 Combitrailer 4-asser, 1e as liftas, 2e as liftas, achterste liftbaar en sturend
BPW assen Trommelremmen
ABS/EBS
geschikt voor 1x 20 + 1 x 40 highcube of 3 x 20 ft
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
pokazati kontakte
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Middenas: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 5: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 6: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
= Bedrijfsinformatie =
pokazati kontakte
Rozmiar opon: 385/55R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś środkowa: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 6: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
pokazati kontakte
Tamanho dos pneus: 385/55R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo intermédio: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 6: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
= Informações do concessionário =
pokazati kontakte
Размер шин: 385/55R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Средний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 6: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
= Информация о дилере =
pokazati kontakte
Veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Stredová náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 5: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 6: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Informácie o spoločnosti =
pokazati kontakte
Däckets storlek: 385/55R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Centralaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 5: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 6: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
= Information om företaget =
pokazati kontakte