Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera

PDF
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 1 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 2 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 3 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 4 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 5 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 6 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 7 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 8 - Autoline
Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 9 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/9
PDF
3.250 €
Cena bez PDV-a
≈ 380.900 RSD
Kontaktirajte prodavca
Marka: Van Hool
Godina proizvodnje: 2007-01
Prvo registrovanje: 2007-01-15
Kapacitet podizanja: 33.740 kg
Neto težina: 5.260 kg
Ukupna težina: 39.000 kg
Lokacija: Nizozemska SLIEDRECHT6501 km od vas
Kataloški broj prodavca: 19741
Datum objavljivanja: više od 1 meseca
Osovine
Marka: BPW
Broj osovina: 3
Prva osovina: 385 65 R 22,5
Druga osovina: 385 65 R 22,5
Treća osovina: 385 65 R 22,5
Kočnica
ABS
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: crveni
Dodatne usluge

Dodatne informacije — Van Hool 3B0070,ADR Tank container chassis uitschuifbaar,2X20 30 40 voet poluprikolica za prevoz kontejnera

Engleski
- ADR
- Въздушно окачване
- ADR
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- ADR
- Luftfederung
- Trommel Bremse

= Firmeninformationen =

Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- ADR
- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- ADR
- Αερανάρτηση
= Additional options and accessories =

- ADR
- Air suspension
- Drum brakes

= Dealer information =

Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Extendable superstructure: Yes
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
= Más opciones y accesorios =

- ADR
- Suspensión neumática

= Más información =

Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Superestructura extensible: Sí
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- ADR
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- ADR
- Frein a tambour
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Superstructure extensible: Oui
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- ADR
- Zračni ovjes
- ADR
- Légrugós felfüggesztés
- ADR
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- ADR
- Luchtvering
- Trommel remmen

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Uitschuifbare opbouw: Ja
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- ADR
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- ADR
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Wysuwana nadbudowa: Tak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- ADR
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Superestrutura extensível: Sim
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- ADR
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- ADR
- Baraban
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- ADR
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- ADR
- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Utdragbar kaross: Ja
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- ADR
- Havalı süspansiyon
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
3.250 € ≈ 380.900 RSD
2007
Nosivost 33.740 kg Neto težina 5.260 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Sliedrecht
Kontaktirajte prodavca
3.985 € ≈ 467.000 RSD
2007
Nosivost 32.320 kg Neto težina 5.680 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Roosendaal
Kontaktirajte prodavca
3.450 € ≈ 404.300 RSD
2005
Broj osovina 3
Nizozemska, Giessen
Kontaktirajte prodavca
2.575 € ≈ 301.800 RSD
2011
Nosivost 35.900 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 3.100 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Drachten
Kontaktirajte prodavca
11.985 € ≈ 1.404.000 RSD
2005
Nosivost 33.800 kg Neto težina 5.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Roosendaal
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 380.900 RSD
2007
Neto težina 3.200 kg Broj osovina 2
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
Kontaktirajte prodavca
11.985 € ≈ 1.404.000 RSD
2005
Nosivost 33.800 kg Neto težina 5.200 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Roosendaal
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 380.900 RSD
2007
Nosivost 36.350 kg Neto težina 6.650 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Nieuwendijk
Kontaktirajte prodavca
4.250 € ≈ 498.000 RSD
2004
Nosivost 32.640 kg Neto težina 5.360 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Oud Gastel
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 345.700 RSD
2008
Broj osovina 3
Nizozemska, Lamswaarde
Kontaktirajte prodavca
1.950 € ≈ 228.500 RSD
2004
Neto težina 6.300 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ossendrecht
Kontaktirajte prodavca
3.900 € ≈ 457.000 RSD
2007
Nosivost 32.360 kg Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 5.640 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Ede
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 345.700 RSD
2008
Broj osovina 3
Nizozemska, Lamswaarde
Kontaktirajte prodavca
12.750 € ≈ 1.494.000 RSD
2004
Nosivost 31.230 kg Neto težina 6.770 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Meerkerk
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 380.900 RSD
2008
Nosivost 36.940 kg Neto težina 6.060 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Goes
Kontaktirajte prodavca
3.250 € ≈ 380.900 RSD
2005
Neto težina 3.750 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Berkel en Rodenrijs
Kontaktirajte prodavca
6.250 € ≈ 732.400 RSD
2011
Nosivost 34.400 kg Neto težina 4.600 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Goes
Kontaktirajte prodavca
6.250 € ≈ 732.400 RSD
2011
Nosivost 34.400 kg Neto težina 4.600 kg Broj osovina 3
Nizozemska, Goes
Kontaktirajte prodavca