Gray & Adams 3 Axle BPW , Fridge Trailer , Carrier Vector 1850 poluprikolica hladnjača
Susteren6603 km od vas
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 551...
Prikaži
+31 6 55150340
+971 50 284...
Prikaži
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Prikaži
+31 46 737 0190
Nizozemska 
Nizozemska, Meerkerk
20.240 kg
Neto težina
9.760 kg
Nizozemska, Meerkerk
21.580 kg
Neto težina
8.420 kg
Nizozemska, Meerkerk
39.000 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
29.600 kg
Neto težina
9.400 kg
Nizozemska, Hoornaar
20.200 kg
Neto težina
9.800 kg
Nizozemska, Sliedrecht
25.630 kg
Neto težina
9.370 kg
Nizozemska, Schimmert
14.180 kg
Neto težina
7.820 kg
Nizozemska, Etten-Leur
37.000 kg
Velika Britanija, Sawley
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
Nizozemska, Hoornaar
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Kein fahrzeugbrief
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Marke des Aufbaus: Carrier Vector 1850
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Karosserifabrikat: Carrier Vector 1850
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Air suspension system
= Remarks =
No Regestration available
Cool unit brand: Carrier
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Make of bodywork: Carrier Vector 1850
Cooling engine: diesel and electric
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Marca carrocería: Carrier Vector 1850
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Pas Carte Gris
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Marque de construction: Carrier Vector 1850
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Lucht veringsysteem
= Bijzonderheden =
Geen kentekenbewijs
Merk koel unit: Carrier
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Merk opbouw: Carrier Vector 1850
Koelmotor: diesel en elektrisch
Merk koeleenheid: Carrier
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Marka konstrukcji: Carrier Vector 1850
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Marca da carroçaria: Carrier Vector 1850
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Марка кузова: Carrier Vector 1850
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Fabrikat av karosseri: Carrier Vector 1850
Motor för kylning: diesel och el
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information