HTF H.T.F. HZO 39 / Laadklep / Stuuras / SAF-assen poluprikolica hladnjača
Zainteresovani ste za oglas?
1/12
9.500 €
Cena bez PDV-a
≈ 1.114.000 RSD
Marka:
HTF
Model:
H.T.F. HZO 39 / Laadklep / Stuuras / SAF-assen
Godina proizvodnje:
2009-11
Prvo registrovanje:
2009-11
Kapacitet podizanja:
28.120 kg
Neto težina:
10.880 kg
Ukupna težina:
39.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
Hoornaar6507 km to "United States/Columbus"
Hoornaar6507 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
V 233216
Datum objavljivanja:
5. 10. 2025.
Opis
Ukupne dimenzije:
dužina - 14,02 m, širina - 2,6 m
Osovine
Broj osovina:
3
Međuosovinsko rastojanje:
8.980 mm
Rotaciona osa
Prva osovina:
385/65 R22.5
Druga osovina:
385/65 R22.5
Treća osovina:
385/65 R22.5
Dodatna oprema
Hidraulična rampa
Stanje
Stanje:
polovne
Dodatne informacije
Boja:
beli
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provera cena
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Sumnjivo plaćanje unapred
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante takve prevare mogu uključivati:
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
Maurits van Giessen
Jezici:
engleski
+31 6 510...
Prikaži
+31 6 51001006
+31 183 58...
Prikaži
+31 183 582 515
Adresa
Nizozemska, Južna Holandija, 4223MB, Hoornaar, Hoge Giessen 4
Lokalno vreme prodavaca:
19:17 (CET)
Kontakti prodavca
Garage Verspui b.v.
Nizozemska
16 godina na Autoline
4.8
128 komentara
+31 6 510...
Prikaži
+31 6 51001006
+31 183 58...
Prikaži
+31 183 582 515
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
9.500 €
≈ 1.114.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2009
Nosivost
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
Nizozemska, Hoornaar
Garage Verspui b.v.
16 godina na Autoline
9.500 €
≈ 1.114.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2009
Nosivost
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
Nizozemska, Hoornaar
Garage Verspui b.v.
16 godina na Autoline
Cena na upit
Poluprikolica hladnjača
2009
Nosivost
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
Nizozemska, Hoornaar
Garage Verspui b.v.
16 godina na Autoline
Cena na upit
Poluprikolica hladnjača
2009
Nosivost
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
28.120 kg
Neto težina
10.880 kg
Nizozemska, Hoornaar
Garage Verspui b.v.
16 godina na Autoline
Cena na upit
Poluprikolica hladnjača
2010
Nosivost
29.600 kg
Neto težina
9.400 kg
29.600 kg
Neto težina
9.400 kg
Nizozemska, Hoornaar
Garage Verspui b.v.
16 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2009
Nosivost
30.300 kg
Neto težina
8.700 kg
30.300 kg
Neto težina
8.700 kg
Nizozemska, Vuren
Kleyn Trucks
22 godina na Autoline
8.900 €
≈ 1.043.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2009
Nosivost
33.615 kg
Neto težina
8.385 kg
33.615 kg
Neto težina
8.385 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
8.750 €
≈ 1.026.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2008
Nizozemska, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2010
Nosivost
33.655 kg
Neto težina
8.345 kg
33.655 kg
Neto težina
8.345 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2010
Nosivost
33.575 kg
Neto težina
8.425 kg
33.575 kg
Neto težina
8.425 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2010
Nosivost
33.575 kg
Neto težina
8.425 kg
33.575 kg
Neto težina
8.425 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2010
Nosivost
33.655 kg
Neto težina
8.345 kg
33.655 kg
Neto težina
8.345 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
7.950 €
≈ 931.900 RSD
Poluprikolica hladnjača
2008
Nosivost
30.400 kg
Neto težina
8.600 kg
30.400 kg
Neto težina
8.600 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
7.500 €
≈ 879.200 RSD
Poluprikolica hladnjača
2010
Nosivost
28.460 kg
Neto težina
9.540 kg
28.460 kg
Neto težina
9.540 kg
Nizozemska, Erp
Dimach B.V.
2 godine na Autoline
7.950 €
≈ 931.900 RSD
Poluprikolica hladnjača
2008
Nosivost
30.400 kg
Neto težina
8.600 kg
30.400 kg
Neto težina
8.600 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2011
Nosivost
33.460 kg
Neto težina
8.540 kg
33.460 kg
Neto težina
8.540 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
9.900 €
≈ 1.160.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2011
Nosivost
33.460 kg
Neto težina
8.540 kg
33.460 kg
Neto težina
8.540 kg
Nizozemska, Ede
JB Trading bv
11 godina na Autoline
9.950 €
≈ 1.166.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2008
Nosivost
30.100 kg
Neto težina
8.900 kg
30.100 kg
Neto težina
8.900 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
9.950 €
≈ 1.166.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2008
Nosivost
30.000 kg
Neto težina
9.000 kg
30.000 kg
Neto težina
9.000 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
7.500 €
≈ 879.200 RSD
Poluprikolica hladnjača
2008
Nosivost
33.384 kg
Neto težina
8.616 kg
33.384 kg
Neto težina
8.616 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 godina na Autoline
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení
Zadní dveře: Dhollandia DHSM.30, onderschuifklep, 2500 kg
Značka karoserie: Carrier Vector 1850
Chlazení motoru: dieselové a elektrické
Registrační číslo: OK-18-YF
Refenmaß: 385/65 R22.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSM.30, unterfahrbare Klappe, 2500 kg
Marke des Aufbaus: Carrier Vector 1850
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Identifikation
Kennzeichen: OK-18-YF
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maurits Van Giessen, um weitere Informationen zu erhalten.
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSM.30, skydelift, 2500 kg
Karosserifabrikat: Carrier Vector 1850
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Registreringsnummer: OK-18-YF
- Extra steering axle
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Functional
Tail lift: Dhollandia DHSM.30, slider lift, 2500 kg
Make of bodywork: Carrier Vector 1850
Cooling engine: diesel and electric
Identification
Registration number: OK-18-YF
Additional information
Please contact Maurits Van Giessen for more information
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSM.30, trampilla elevadora, 2500 kg
Marca carrocería: Carrier Vector 1850
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Matrícula: OK-18-YF
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.30, soupape inférieure, 2500 kg
Marque de construction: Carrier Vector 1850
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Numéro d'immatriculation: OK-18-YF
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás
Hátsó ajtó: Dhollandia DHSM.30, onderschuifklep, 2500 kg
Karosszéria gyártmánya: Carrier Vector 1850
Hűtőmotor: dízel és elektromos
Rendszám: OK-18-YF
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo
Portellone posteriore: Dhollandia DHSM.30, onderschuifklep, 2500 kg
Marca della carrozzeria: Carrier Vector 1850
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico
Numero di immatricolazione: OK-18-YF
- Extra stuuras
= Bedrijfsinformatie =
Garage Verspui is de specialist als het gaat om de in- en verkoop van nieuwe en gebruikte DAF trucks. De absolute meerwaarde wordt geboden door de totaaloplossing die bestaat uit:
-Nieuwe trucks
-Jong gebruikte trucks
-Werkplaats
-Magazijn
-Opbouw-werkplaats nieuwe voertuigen
-Sloop gecertificeerd
-Financieringen
-Korte lijnen en direct contact
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSM.30, onderschuifklep, 2500 kg
Merk opbouw: Carrier Vector 1850
Koelmotor: diesel en elektrisch
Identificatie
Kenteken: OK-18-YF
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maurits Van Giessen
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSM.30, Winda załadowcza, 2500 kg
Marka konstrukcji: Carrier Vector 1850
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Numer rejestracyjny: OK-18-YF
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Monta-cargas: Dhollandia DHSM.30, elevação do deslizador, 2500 kg
Marca da carroçaria: Carrier Vector 1850
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Número de registo: OK-18-YF
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSM.30, заднее выдвижное подъемное устройство, 2500 kg
Марка кузова: Carrier Vector 1850
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Регистрационный номер: OK-18-YF
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie
Zadné dvere: Dhollandia DHSM.30, onderschuifklep, 2500 kg
Značka karosérie: Carrier Vector 1850
Chladiaci motor: dieselové a elektrické
Registračné číslo: OK-18-YF
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Baklucka: Dhollandia DHSM.30, underschuifklep, 2500 kg
Fabrikat av karosseri: Carrier Vector 1850
Motor för kylning: diesel och el
Registreringsnummer: OK-18-YF