Schmitz Cargobull Multitemp, 260, Scheibebremse, Alu Boden, alu floor ,m Blumenbre poluprikolica hladnjača
Zainteresovani ste za oglas?
1/23
12.950 €
Cena bez PDV-a
≈ 1.518.000 RSD
Marka:
Schmitz Cargobull
Model:
Multitemp, 260, Scheibebremse, Alu Boden, alu floor ,m Blumenbre
Godina proizvodnje:
2015-03
Prvo registrovanje:
2015-03
Kapacitet podizanja:
33.098 kg
Neto težina:
8.902 kg
Ukupna težina:
42.000 kg
Lokacija:
Nizozemska
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca:
21407
Datum objavljivanja:
24. 10. 2025.
Opis
Ukupne dimenzije:
14 m × 2,6 m × 4 m
Karoserija
Dimenzije karoserije:
13,35 m × 2,46 m × 2,6 m
Zadnja vrata
Osovine
Broj osovina:
3
Međuosovinsko rastojanje:
8.910 mm
Prva osovina:
385 65 R 22,5
Druga osovina:
385 65 R 22,5
Treća osovina:
385 65 R 22,5
Stanje
Stanje:
polovne
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Provera cena
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Sumnjivo plaćanje unapred
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
Varijante takve prevare mogu uključivati:
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Kontakti prodavca
Arjan
+31 6 132...
Prikaži
+31 6 13259809
Adresa
Nizozemska, Južna Holandija, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Lokalno vreme prodavaca:
07:56 (CET)
Kontakti prodavca
Truckcentrum Sliedrecht
Nizozemska
20 godina na Autoline
4.5
45 komentara
+31 6 200...
Prikaži
+31 6 20016193
+31 184 41...
Prikaži
+31 184 410 811
+31 6 132...
Prikaži
+31 6 13259809
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
11.950 €
≈ 1.401.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.893 kg
Neto težina
9.107 kg
32.893 kg
Neto težina
9.107 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
11.950 €
≈ 1.401.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.876 kg
Neto težina
9.124 kg
32.876 kg
Neto težina
9.124 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
11.950 €
≈ 1.401.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
33.098 kg
Neto težina
8.902 kg
33.098 kg
Neto težina
8.902 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
12.950 €
≈ 1.518.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2013
Nosivost
32.330 kg
Neto težina
9.670 kg
32.330 kg
Neto težina
9.670 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
12.450 €
≈ 1.460.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2017
Nosivost
32.568 kg
Neto težina
9.432 kg
32.568 kg
Neto težina
9.432 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
12.450 €
≈ 1.460.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2013
Nosivost
30.000 kg
Neto težina
9.000 kg
30.000 kg
Neto težina
9.000 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
11.950 €
≈ 1.401.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2013
Nosivost
32.330 kg
Neto težina
9.670 kg
32.330 kg
Neto težina
9.670 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
12.950 €
≈ 1.518.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2013
Nosivost
32.457 kg
Neto težina
9.543 kg
32.457 kg
Neto težina
9.543 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
12.950 €
≈ 1.518.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2013
Nosivost
30.350 kg
Neto težina
8.650 kg
30.350 kg
Neto težina
8.650 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
12.450 €
≈ 1.460.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2013
Nosivost
32.330 kg
Neto težina
9.670 kg
32.330 kg
Neto težina
9.670 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
13.750 €
≈ 1.612.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
33.095 kg
Neto težina
8.905 kg
33.095 kg
Neto težina
8.905 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 godina na Autoline
12.650,41 €
≈ 1.483.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.870 kg
32.870 kg
Nizozemska, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 godina na Autoline
12.650 €
≈ 1.483.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nizozemska, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 godina na Autoline
15.450 €
≈ 1.811.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2013
Nosivost
32.457 kg
Neto težina
9.543 kg
32.457 kg
Neto težina
9.543 kg
Nizozemska, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 godina na Autoline
12.900 €
≈ 1.512.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.893 kg
Neto težina
9.107 kg
32.893 kg
Neto težina
9.107 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 godina na Autoline
12.650,41 €
≈ 1.483.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.870 kg
32.870 kg
Nizozemska, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 godina na Autoline
12.650,41 €
≈ 1.483.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.870 kg
32.870 kg
Nizozemska, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 godina na Autoline
12.650,41 €
≈ 1.483.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.870 kg
32.870 kg
Nizozemska, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 godina na Autoline
11.950 €
≈ 1.401.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
30.619 kg
Neto težina
8.381 kg
30.619 kg
Neto težina
8.381 kg
Nizozemska, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 godina na Autoline
12.650,41 €
≈ 1.483.000 RSD
Poluprikolica hladnjača
2015
Nosivost
32.870 kg
32.870 kg
Nizozemska, Venlo
Cargobull Trailer Store Venlo
14 godina na Autoline
Rezervni delovi za poluprikolica
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Carrier Vector
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (9477 provozní hodiny diesel; 1399 elektrický)
Tloušťka stěny: 7 mm
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Carrier Vector
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Homepage: pokazati kontakte
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (9477 Betriebsstunden Diesel; 1399 elektrisch)
Wandstärke: 7 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (9477 driftstimer diesel; 1399 elektrisk)
Vægtykkelse: 7 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Multi / Dual temp
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Air suspension
- Carrier Vector
- Disc brakes
- Multi / Dual temp
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Homepage: pokazati kontakte
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Brakes: no brakes
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 40%; Brakes: no brakes
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Brakes: disc brakes
Functional
Cooling engine: diesel and electric (9477 operating hours diesel; 1399 electric)
Wall thickness: 7 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Carrier Vector
- Frenos de disco
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9477 horas de funcionamiento diésel; 1399 eléctrico)
Grosor del tabique: 7 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Carrier Vector
- Freins à disque
- Multi / Dual temp
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (9477 heures de fonctionnement diesel; 1399 électrique)
Épaisseur de paroi: 7 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- Carrier Vector
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Funkcionális
Hűtőmotor: dízel és elektromos (9477 üzemóra dízel; 1399 elektromos)
Falvastagság: 7 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Carrier Vector
- Freni a disco
- Multi / Dual temp
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (9477 ore di funzionamento diesel; 1399 elettrico)
Spessore della parete: 7 mm
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Carrier Vector
- Luchtvering
- Multi / Dual temp
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: pokazati kontakte
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (9477 draaiuren diesel; 1399 elektrisch)
Wanddikte: 7 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skivebremser
- Carrier Vector
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (9477 godziny pracy olej napędowy; 1399 elektryczny)
Grubość ściany: 7 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Carrier Vector
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (9477 horas de funcionamento diesel; 1399 elétrico)
Espessura da parede: 7 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
- Carrier Vector
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (9477 часы работы дизельное топливо; 1399 электрический)
Толщина стенки: 7 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (9477 prevádzkové hodiny diesel; 1399 elektrický)
Hrúbka steny: 7 mm
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (9477 körtimmar diesel; 1399 elektriska)
Väggtjocklek: 7 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon