Benalu 2 Axle , 8 Tyres , Alu Tipper , Spring Suspension , Drum Brakes poluprikolica kipera
Susteren
Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.
Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.
Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
- Prenos na račun "poverenika"
- Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
- Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
- Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Kontakti prodavca
+31 6 551...
Prikaži
+31 6 55150340
+971 50 284...
Prikaži
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Prikaži
+31 46 737 0190
Nizozemska 
27.000 kg
Neto težina
6.000 kg
Nizozemska, Susteren
25.920 kg
Neto težina
6.080 kg
Nizozemska, Susteren
28.380 kg
Neto težina
4.620 kg
Nizozemska, Susteren
5.940 kg
Nizozemska, 's-Hertogenbosch
27.020 kg
Neto težina
5.980 kg
Nizozemska, Susteren
26.260 kg
Neto težina
6.740 kg
Nizozemska, Susteren
28.340 kg
Neto težina
4.660 kg
Nizozemska, Susteren
25.900 kg
Neto težina
7.100 kg
Nizozemska, Susteren
28.200 kg
Neto težina
4.800 kg
Nizozemska, Susteren
25.760 kg
Neto težina
7.240 kg
Nizozemska, Susteren
28.240 kg
Neto težina
4.760 kg
Nizozemska, Susteren
Nizozemska, Susteren
23.340 kg
Neto težina
8.660 kg
Nizozemska, Susteren
26.400 kg
Neto težina
6.600 kg
Nizozemska, Susteren
28.100 kg
Neto težina
4.900 kg
Nizozemska, Susteren
23.340 kg
Neto težina
8.660 kg
Nizozemska, Susteren
24.660 kg
Neto težina
8.340 kg
Nizozemska, Susteren
27.990 kg
Neto težina
5.010 kg
Nizozemska, Susteren
28.140 kg
Neto težina
4.860 kg
Nizozemska, Susteren
18.630 kg
Neto težina
4.370 kg
Nizozemska, Susteren
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 15%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 15%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 15%; Profil pneumatiky vpravo venku: 15%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 15%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 15%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 15%; Profil pneumatiky vpravo venku: 15%
Výška ložné plochy: 140 cm
Sklápěč: Za
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%
Höhe der Ladefläche: 140 cm
Kipper: Hinten
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%
Gulvhøjde i lastrum: 140 cm
Tiplad: Tilbage
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%
Height of cargo floor: 140 cm
Tipper: Back
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%
Altura piso de carga: 140 cm
Volquete: Trasera
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Hauteur du plancher de chargement: 140 cm
Kipper: Arrière
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja belül balra: 15%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 15%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 15%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 15%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja belül balra: 15%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 15%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 15%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 15%
A rakodópadló magassága: 140 cm
Billenőplatós: A mögött
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Willem Zelissen vagy Willem Zelissen-vel
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione a balestra
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico interno sinistro: 15%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 15%; Profilo del pneumatico interno destro: 15%; Profilo del pneumatico esterno destro: 15%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico interno sinistro: 15%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 15%; Profilo del pneumatico interno destro: 15%; Profilo del pneumatico esterno destro: 15%
Altezza del piano di carico: 140 cm
Ribaltabile: Dietro
= Meer informatie =
Bandenmaat: 11R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%
Hoogte laadvloer: 140 cm
Kipper: Achter
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%
Wysokość podłogi ładowni: 140 cm
Wywrotka: Tył
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%
Altura do piso da bagageira: 140 cm
Camião basculante: Retroceder
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%
Высота грузового пола: 140 cm
Самосвал: Сзади
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: listové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 15%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 15%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 15%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 15%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vnútri vľavo: 15%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 15%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 15%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 15%
Výška nakladacej podlahy: 140 cm
Sklápač: Za
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 15%; Däckprofil lämnades utanför: 15%; Däckprofil innanför höger: 15%; Däckprofil utanför höger: 15%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 15%; Däckprofil lämnades utanför: 15%; Däckprofil innanför höger: 15%; Däckprofil utanför höger: 15%
Höjd på lastgolv: 140 cm
Tippbil: Bakom
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information