Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom

PDF
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 1 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 2 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 3 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 4 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 5 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 6 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 7 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 8 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 9 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 10 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 11 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 12 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 13 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 14 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 15 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 16 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 17 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 18 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 19 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 20 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 21 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 22 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 23 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 24 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 25 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 26 - Autoline
Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom | Slika 27 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/27
PDF
Cena:
na upit
Zatražite cenu
Kontaktirajte prodavca
Marka: Goldhofer
Godina proizvodnje: 2024
Kapacitet podizanja: 76.900 kg
Neto težina: 21.100 kg
Ukupna težina: 98.000 kg
Lokacija: Nemačka Landsberg am Lech7081 km to "United States/Columbus"
Datum objavljivanja: 5. 11. 2025.
Autoline ID: JE48121
Opis
Tovarna rampa
Ukupne dimenzije: širina - 2,75 m
Karoserija
Podesiva šasija
Osovine
Broj osovina: 6
Međuosovinsko rastojanje: 1.510 mm
Kočnica
ABS
Stanje
Stanje: novi

Dodatne informacije — Nova Goldhofer STZ-L 6 (245) A poluprikolica sa niskom platformom

Energy consumption (comb.): l/100km
CO₂ emissions (comb.): g/km
mit Luftfederung
hydromechanischer Zwangslenkung
einfach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform
mit 2-teiligen Auffahrrampen
B = 14.050 mm
STZ-L Schwanenhals
Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm)
geschlossener Außenrahmen
robuste Stahl- und Schweißkonstruktion
ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
Sattellast 26.000 kg
Durchlenkradius 2.700 mm
Premiumsatukasten
Ladefläche
Bauform "Plattform
einfach teleskopierbar"
Traffidecko Polymer Gummibelag
Ladefläche einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen
Zwischentisch 300 mm
Festes Auflage vorn 700 mm lang
Fahrwerk
luftgefedertes 6-Achs-Fahrwerk
Achsaggregat Fabrikat BPW
bestehend aus einer ungelenkten Achse und fünf hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel
achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 45°
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Fahrwerk mit offenem Außenrahmen
Baggermulde im Fahrwerk hinten 3.340 mm und 874 breit
Fahrzeugheck
Bauform "angeschrägt 500mm
kurzer 1.100 mm Überhang ab Mitte letzter Achse
2-teilige Auffahrrampen mit Super Grip Belag
2.600 + 1.200 x 720 mm
stehendes hydraulisches Hebewerk mit Handpumpe
Seilstreckung
hydraulische Rampenverstellung
Bremsanlage
Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängesteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
ABV-Bremse
Hydraulikanschluß
easyContol
Aluminium-Bordwände
3-seitig
Liftmöglichkeit (lastabhängig)
Zentralschmieranlage "BEKA-MAX"
ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen
Verbreiterung teleskopierbar bis 3.000mm
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm
Anschrägung: 1.080 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm
Sattelhöhe beladen 1.300mm
Durchlenkradius nach hinten 2.700mm
Durchlenkradius nach vorne 1.350mm
Königszapfen 3,5"
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 11.000 x 2.750 mm
teleskopierbar um 4.340 mm
in Stufen auf (LxB) 15.340mm x 2.750 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 885mm (+/-100mm)
bzw. 845mm (+140/-60mm)
Fahrwerk
Radstand 5 x 1.510 mm
Überhang 1.100 mm
Lenkung
1. Achse ungelenkt
2. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)
Prikaži ceo komentar
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2025
Nosivost 65.400 kg Neto težina 29.700 kg Broj osovina 4
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2025
Nosivost 74.600 kg Neto težina 23.400 kg Broj osovina 6
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
Nosivost 61.800 kg Neto težina 14.200 kg Broj osovina 5
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
18.000 € ≈ 2.110.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
1988
Nosivost 24.000 kg Neto težina 10.500 kg Broj osovina 2
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2009
Nosivost 82.000 kg Neto težina 7.000 kg Broj osovina 8
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
1999
Broj osovina 8
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2013
Nosivost 84.800 kg Neto težina 25.200 kg Broj osovina 7
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
79.000 € ≈ 9.261.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2008
Nosivost 38.000 kg Neto težina 16.000 kg Broj osovina 3
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
Nosivost 87.500 kg Neto težina 33.000 kg Broj osovina 8
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
Nosivost 86.300 kg Neto težina 23.700 kg Broj osovina 7
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
36.900 € ≈ 4.326.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2001
Nosivost 46.300 kg Neto težina 17.700 kg Broj osovina 4
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2023
Nosivost 106.500 kg Neto težina 12.150 kg Broj osovina 8
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2024
Nosivost 36.156 kg Broj osovina 3
Nemačka, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
7 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
44.000 € ≈ 5.158.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2024
1.001 km
Nosivost 26.000 kg Broj osovina 3
Nemačka, Bovenden
Gassmann GmbH
12 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2024
Nosivost 38.953 kg Broj osovina 3
Nemačka, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
7 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2024
Ogibljenje pneumatski/pneumatski
Nemačka, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
7 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2024
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Nemačka, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
7 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2022
Nosivost 42.500 kg Neto težina 17.540 kg Broj osovina 3
Nemačka, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
69.900 € ≈ 8.194.000 RSD
Poluprikolica sa niskom platformom
2019
Nosivost 33.800 kg Broj osovina 3
Nemačka, Königs Wusterhausen
Henze Truck GmbH
4 godine na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Cena na upit
Poluprikolica sa niskom platformom
2024
Broj osovina 2
Nemačka, Landsberg am Lech
Faymonville -Trade & Services GmbH
7 godina na Autoline
Kontaktirajte prodavca
Ostali modeli u rublici "Goldhofer poluprikolice sa niskom platformom".