LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera

PDF
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 1 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 2 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 3 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 4 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 5 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 6 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 7 - Autoline
LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera | Slika 8 - Autoline
Zainteresovani ste za oglas?
1/8
PDF
3.250 €
Cena bez PDV-a
≈ 381.100 RSD
Kontaktirajte prodavca
Marka: LAG
Model: O-3-39L
Godina proizvodnje: 1997-07
Prvo registrovanje: 1997-07-10
Kapacitet podizanja: 35.000 kg
Neto težina: 4.000 kg
Ukupna težina: 39.000 kg
Lokacija: Belgija Genk6587 km to "United States/Columbus"
Kataloški broj prodavca: SFN506311
Datum objavljivanja: više od 1 meseca
Opis
Ukupne dimenzije: dužina - 9,23 m, širina - 2,5 m
Osovine
Broj osovina: 3
Međuosovinsko rastojanje: 60.000 mm
Prva osovina: 385/65R22.5
Druga osovina: 385/65R22.5
Treća osovina: 385/65R22.5
Kočnica
ABS
Dodatna oprema
Centralno podmazivanje
Stanje
Stanje: polovne
Dodatne informacije
Boja: crveni

Dodatne informacije — LAG O-3-39L poluprikolica za prevoz kontejnera

Engleski
- ADR
- ADR
= Weitere Optionen und Zubehör =

- ADR

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%

Funktionell
Marke des Aufbaus: LAG O-3-39L

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an GERMAIN DAENEN oder Office, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- ADR

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%

Funktionelle
Karosserifabrikat: LAG O-3-39L

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Office for yderligere oplysninger
- ADR
= Additional options and accessories =

- ADR

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%

Functional
Make of bodywork: LAG O-3-39L

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact GERMAIN DAENEN or Office for more information
= Más opciones y accesorios =

- ADR

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%

Funcional
Marca carrocería: LAG O-3-39L

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno

Información complementaria
Póngase en contacto con Office para obtener más información.
- ADR
= Plus d'options et d'accessoires =

- ADR

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%

Pratique
Marque de construction: LAG O-3-39L

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun

Informations complémentaires
Veuillez contacter GERMAIN DAENEN ou Office pour plus d'informations
- ADR
- ADR
- ADR
= Aanvullende opties en accessoires =

- ADR
- ROR-assen

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%

Functioneel
Merk opbouw: LAG O-3-39L

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met GERMAIN DAENEN of Office
- ADR
= Więcej opcji i akcesoriów =

- ADR

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LAG O-3-39L

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Office
= Opções e acessórios adicionais =

- ADR

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%

Funcional
Marca da carroçaria: LAG O-3-39L

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum

Informações adicionais
Contacte Office para obter mais informações
- ADR
= Дополнительные опции и оборудование =

- ADR

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%

Функциональность
Марка кузова: LAG O-3-39L

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Office для получения дополнительной информации
- ADR
= Extra tillval och tillbehör =

- ADR

= Ytterligare information =

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: LAG O-3-39L

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri

Ytterligare information
Kontakta Office för mer information
- ADR
Važno
Ova ponuda је informativnog karaktera. Za više detalja, pitajte prodavca.
Saveti za kupovinu
Saveti za bezbednost
Provera prodavca

Ako odlučite da kupite opremu po niskoj ceni, proverite da li komunicirate sa pravim prodavcem. Saznajte više o vlasniku opreme. Jedan od načina prevare je da se predstavi kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.

Provera cena

Pre nego što odlučite da napravite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumeli prosečnu vrednost izabranog modela opreme. Ako je cena ponude koja vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmotrite je. Značajna razlika u ceni može ukazati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da izvrši prevaru.

Ne kupujte proizvode čija je cena suviše različita od prosečne cene slične opreme.

Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unapred. U slučaju sumnje, ne bojte se da pojasnite detalje, tražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, proverite autentičnost dokumenata i postavjate pitanja.

Sumnjivo plaćanje unapred

Najčešća vrsta prevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određenu količinu kapare da "rezervišu" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sakupiti veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.

Varijante takve prevare mogu uključivati:
  • Prenos pretplate na karticu
  • Nemojte plaćati unapred bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prenosa novca, ako je vam tokom komunikacije prodavac postao sumnjičav.
  • Prenos na račun "poverenika"
  • Takav zahtev treba biti alarmantan, najverovatnije komunicirate sa prevarantom.
  • Prenos na račun kompanije sa sličnim nazivom
  • Budite oprezni, prevaranti se mogu sakriti iza poznatih kompanija, neznatno menjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
  • Zamena sopstvenih podataka u fakturi stvarne kompanije
  • Pre prenosa proverite da li su navedeni podaci tačni i da se odnose na navedenu kompaniju.
Pronašli ste prevaranta?
Javite nam
Saveti za bezbednost
PDF
Prodajete tehniku?
Učinite to sa nama!
Slični oglasi
3.000 € ≈ 351.800 RSD
2000
Nosivost 35.040 kg Neto težina 3.960 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
3.750 € ≈ 439.700 RSD
2000
Nosivost 35.040 kg Neto težina 3.960 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 345.900 RSD
1997
Nosivost 33.660 kg Neto težina 5.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.850 € ≈ 334.200 RSD
1997
Nosivost 33.660 kg Neto težina 5.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.500 € ≈ 410.400 RSD
2002
Nosivost 33.460 kg Neto težina 5.540 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
2.850 € ≈ 334.200 RSD
1996
Nosivost 33.900 kg Neto težina 5.600 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.750 € ≈ 322.400 RSD
1996
Nosivost 36.600 kg Neto težina 4.900 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.000 € ≈ 351.800 RSD
1999
Belgija, Torhout
Kontaktirajte prodavca
3.200 € ≈ 375.200 RSD
1994
Nosivost 30.940 kg Neto težina 7.060 kg Broj osovina 2
Belgija, Bree
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 293.100 RSD
1998
Nosivost 34.160 kg Neto težina 4.840 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
3.800 € ≈ 445.600 RSD
2002
Nosivost 34.600 kg Neto težina 4.400 kg Broj osovina 3
Belgija, Genk
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 293.100 RSD
1998
Nosivost 34.180 kg Neto težina 4.820 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.500 € ≈ 293.100 RSD
1996
Nosivost 36.320 kg Neto težina 5.680 kg Broj osovina 3
Belgija, Meer - Hoogstraten
Kontaktirajte prodavca
2.900 € ≈ 340.000 RSD
2000
Nosivost 31.380 kg Neto težina 6.620 kg Broj osovina 3
Belgija, Bree
Kontaktirajte prodavca
2.950 € ≈ 345.900 RSD
2000
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Broj osovina 3
Nemačka, Leipzig
Kontaktirajte prodavca
Desot Skelet 20-30 ft poluprikolica za prevoz kontejnera
1
2.850 € ≈ 334.200 RSD
2001
Ogibljenje pneumatski/pneumatski Neto težina 4.080 kg Broj osovina 3
Belgija, Wingene
Kontaktirajte prodavca